1 / 48
文档名称:

遂渝铁路某特大桥施工方案.pdf

格式:pdf   大小:564KB   页数:48页
下载后只包含 1 个 PDF 格式的文档,没有任何的图纸或源代码,查看文件列表

如果您已付费下载过本站文档,您可以点这里二次下载

分享

预览

遂渝铁路某特大桥施工方案.pdf

上传人:可卿 2022/4/21 文件大小:564 KB

下载得到文件列表

遂渝铁路某特大桥施工方案.pdf

相关文档

文档介绍

文档介绍:: .
68+128+68 3工字钢长9

②托架受力检算(另附后)
③托架安装
在施工墩身时,按托架设计要求预埋支架型钢。墩身施工完成后安
装托架,托架安装时对栓接处应用螺栓连接紧固,对焊接处的焊接应至
少达到 2 级焊缝要求。
④托架预压
托架安装完成后,对各连接处严格进行检查,合格后 0#段实际加在
支架上的荷载的 120%进行预压,消除托架的非弹性变形,测出托架的弹
性变形,以确定 0#段底模的预抬高值。
⑵0#段施工
由于 0#段高度为 m,混凝土方量较大,混凝土能在 10 小时内灌
注完成,因此采取一次浇注成形。
4(3)模板安装
梁底板模采用钢模板,规格 120×150cm。
梁体外模采用定制外钢模板;大楞采用[10 槽钢对口焊接而成,横竖
向间距 60cm。梁体内模主要采用 3015 及 2015 定型钢模,转角处及嵌边
部分按设计加工,大楞采用[10,间距与外模大楞一致;横隔板内模大楞
间距控制在 50cm 左右,为防止在腹板及横隔板浇注时,在底板与横隔板
(腹板)交界处砼上涌,预先在底板顶面沿四周封闭 50cm,中部敞开,
封闭处模板用φ16 拉杆与底模对拉,防止封闭处模板上浮。
(4)钢筋及预应力管道施工
钢筋场统一制作,运至现场安装,采用塔吊起吊至工作面,用固定
架固定。底模安装完成后,绑扎底板、腹板、隔墙钢筋及竖向预应筋,
并安装腹板、横向塑料波纹管、竖向预应力精轧螺纹钢与波纹管制成成
品束,用钢筋制作成井字架定位、塑料波纹管用井字架定位钢筋按间距
60cm 进行布设,转角和底板按照 20cm 布设。喇叭管的中心线要与锚具
垫板严格垂直,喇叭管与波纹管的衔接要平顺,不得漏浆、堵塞孔道。
压浆管道设置,对腹板束、顶板束在 0#段管道中部设三通管,以利
于排气,保证压浆质量。同时在波纹管三通处,安装出气孔 PVC 管,PVC
管长度以外露混凝土面 10cm 为宜,波纹管出气孔位置用胶带纸封缠严
实,以防进浆堵塞波纹管道。波纹管连接必须用大一级波纹管旋紧,保
证相互重叠 25cm 以上,并沿长度方向用两层胶布在接口处缠 10cm 左右
长度。为了防止预应力管道在混凝土灌注时漏入水泥浆,管道里穿入塑
料内衬管,待混凝土初凝后拔出。
安装顶板钢筋及预应力钢筋时,由于顶板面积大,预应力管道密集,
在施工钢筋时,要严格控制波纹管道的线型和位置,保持波纹管的完整
性。在波纹管上方进行电焊施工时,应在焊点下部、波纹管上部垫铁皮,
防止焊渣损坏波纹管,致使混凝土浇筑时管道进浆堵塞波纹管道。
由于桥面系预埋钢筋短,必须一次预埋到位,预埋钢筋在梁部并设
置架立钢筋,有条件的可与普通钢筋焊接。
5钢筋在绑扎时,绑扎铁丝的尾段不应伸入保护层内。所有梁体预留
孔处均增设相应的环状钢筋,桥面泄水孔处钢筋可适当移动,并增设斜
置的井字型钢筋进行加强,施工中为确保腹板、顶板、横隔板、底板钢
筋的位置准确,应根据实际情况加强架立筋的设置,可采用增加架立筋
的数量或增设 W 型或矩形的架立钢筋等措施。采用垫块控制净保护层厚
度时,垫块可采用塑料垫块,按照一个平方