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舟山港综合保税区本岛分区道路工程
高松脱，影响浇筑质量和施工安全。
（3）体积较大的梁体、墩台、承台在高温季节施工时，必须按设计要求设置冷却管，注入循环水流，消散混凝土内部产生的水化热。
2、管道工程
（1)基坑开挖完毕后及时进行基础的施工，避免基底长时间暴晒形成龟裂或浮层，影响基底承载力。
（2）PE管采用承插口电熔焊接方式，在热熔过程中，防止现场临时发电机组在高温作业下发生故障，引起电焊机不能正常通电加热，造成管材在热熔连接中
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达不到规定温度，影响连接质量。
（3）高温季节，开挖完成的检查井沟底会曝晒在阳光下，不可能进行覆盖遮荫降温，所以施工要避开高温时段；在正常施工前要对检查井基础洒水湿润、降温，以保证砂浆与检查井基础的粘附力。
（4）检查井砌筑时，施工使用的砂浆拌和尽量选在有阴凉的地方，或搭建遮荫凉棚；砂浆要做到随拌随用，不可一次拌量太多，防止砂浆曝晒在阳光下时间过长。
3、路基工程
（1）高温季节路基填筑时，试验室要对填料的含水量进行经常性的检测，保证填料的最佳含水量满足碾压密实度的要求。
（2）路基填筑间隔时间过长时，压实层面上易出现浮皮，填筑上层填料时，可在下层表面轻微洒水湿润，碾压两遍后再进行上层的填筑。如填料过于干燥时，可在路基上进行洒水翻拌，然后再碾压密实。
4、混凝土工程
（1）高温炎热天气施工时，混凝土选用水化热较低的水泥，当掺用缓凝型减水剂时，根据气温适当增加坍落度。所使用的水泥应在水泥库中存放一段时间，待热量散发完毕后再进行使用，避免增大水化热。水泥进入搅拌机的温度不宜大于40℃。
（2）拌制混凝土的集料及其他组成材料采取遮荫、围盖或喷水冷却的方法，并避免长时间暴晒。混凝土尽量在棚内或气温较低的早、晚或夜间进行拌制。
（3）混凝土搅拌站对水管及水箱加遮阳棚和隔热设施,采取在拌和水中加碎冰的办法来冷却拌和水。搅拌站料斗、皮带运输机、搅拌楼采取遮阳措施，并尽量缩短搅拌时间。
（4）采用罐车运输混凝土，运送时采取防晒、遮荫或冷却措施，并尽量缩短运送时间。运输过程中宜慢速搅拌混凝土，不得在运输过程中加水搅拌。
（5）混凝土根据施工能力进行拌制，每盘混凝土浇筑的时间不宜超过标准要求（在30℃），溜放混凝土的溜槽、串筒使用前进行充分的冷却。
（6）混凝土浇筑前将与混凝土接触的模板、钢筋表面或基底、基座表面温度降低到30℃以下，其方法主要有盖湿麻布或棉絮、喷雾状水，用保护罩覆盖或其它
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可行的方法。混凝土的浇筑速度和砌体的砌筑速度要加快，混凝土的入模温度不得高于30℃，混凝土浇筑完成后表面与