文档介绍：目录
1复材简介 1
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2 复合材料帽型薄壁梁材料的选取 5
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(GFRP)的翻制 16
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3帽型薄壁梁工艺制造 17
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4、验收依据 26
5、检验 26
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结束语 29
谢辞 30
参考文献 31
摘要
复合材料薄壁梁能够承受机身中拉压和剪切载荷作用,其结构的总体和局部刚度好,减少了应力集中和钉孔对壁板截面积的削弱,在减重方面有很大优势。因此,研究复合材料薄壁梁的铺层设计具有非常重要的意义和用途。本文提出了一种基于现代模型的复合材料薄壁梁铺层设计方法,实现了在压减复合载荷作用下的帽形薄壁梁铺层结构和参数设计。
【关键词】复合材料帽形薄壁梁铺层设计制造工艺
Abstract
Composite thin walled beams in modern aircraft has been more and more widely thin walled beams to withstand the fuselage in tension pression and shear load, the structure of the general and local rigidity, reduces the stress concentration and the nail hole on the panel of the cross-sectional area of the undercut, has great advantage in weight , study posite thin walled beams design of covering layer has very important significance and paper presents a method based on the modern model of posite thin walled beams overlay design method, realized in bined loads under the cap shaped thin walled beam layer structure and parameter
【keywords】 Composite Cap shaped thin walled beam Layer design
Manufacturing process
1复材简介
复合材料作为最新发展起来的一大类新型材料,对科学技术的发展产生了极大的推动作用。对航空航天事业的影响尤为显著。随着科学技术的发展,特别是尖端科学技术的突飞猛进,对材料的性能要求越来越高,因而对复合材料也提出了更高的要求
自从先进复合材料投入应用以来,有三件值得一提的成果。第一件是美国全部用碳纤维复合材料制成一架八座商用飞机--里尔芳2100号,并试飞成功,这架飞机仅重567kg,它以结构小