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汽车电控技术试题2018.doc

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文档介绍:汽车电控技术试题(A卷)2018
汽车电控技术试题(A卷)2018
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汽车电控技术试题(A卷)2018
笑嘻嘻职业学院

2017-2018学年上学期期末考试
《汽车缸同时点火是指(

、4和2、3缸同时点火
、2和3、4缸同时点火
、3和2、4缸同时点火
、2、3、4缸同时点火

)的产生。










二、
得分
评卷人
二、判断题:(每题1分×30=30分)
,从而控制喷油量。


,次级点火线圈中感应出高压电(




,发动机故障灯亮,说明发动机存在故障,应赶快修理。


,用来修正喷油。





,是废气中残留的
HC和CO再次燃烧。(

,脚的功用也相同。


Ⅱ诊断插头有16个针脚。(

、P0645、P1388、P0113都不是故障码。(






,只要发动机熄火就可以进行(

,可用探针、回形针等从线边缘将电引出,方便测量(

,可检测线插头上的供电(一般为
12V),还可检测针脚的电阻(

,车轮抱死拖滑。


、加速时驱动轮打滑。


、过度转向实施控制(

,后轮转动角度比较小,属于前轮转向的辅助(


对悬架的弹簧刚度、减振器阻尼、