文档介绍：关于“零缺陷”的体会
近日参加了公司组织的培训，感觉颇深，觉得有必要在这里和大家一起分享下关于这次培训的个人体会，觉得对的大家可以吸收采纳下，觉得不对的，大家也可直接略过。
公司的这次培训总的来讲，是针对质量的，具体来给质量下个定义，可能10个人会有12个答案。长期以来，人们都认为质量就意味着好，它是无形的、难以衡量的东西，只能仁者见仁、智者见智。人们也因此认为的确存在一种“经济”质量，即一分钱一分货；有的还认为，所有的质量问题都是由一线的职工造成的，质量部门必须要为质量问题负责。但是，通过这次学习，我本人认为：质量就是“符合要求”。举个例子，有一家生产零部件的企业，有一次接到日本大阪一家大企业的一张很大的订单。这家企业老板拿到订单非常兴奋，产品做好后，发往日本，老板考虑到船要在海上航行许多天，湿气又大，为了让客户满意，决定额外自己掏钱再订做一些密封包装。突然，有一天，对方打来 ，指责说：“你们看一看，谁让你们封起来的，查查合同，查查要求，我们有没有要求密封。知不知道我们的能效用秒来记。所有的损失你们赔。”原来，这批货发到日本这家企业后，他们手头找不到剪刀，打不开包装带，耽误了许多时间。于是，这家企业的高层管理人员急急忙忙搭飞机，赶到日本，把集装箱的货全部打开，给人家弄到工作案头。事后，他们才明白：质量是符合要求，符合客户。
我司在2006年通过了iso质量管理体系认证，但是真正领会到其中精髓并将其真正运用到实际管理工作当中去的并不多，其中一个很重要的原因就是忽略了iso质量管理体系的精髓：“顾客满意”，而一味追求按时交货，在不知不觉中因为各种问题增加了生产成本，没有让iso质量管理体系成为企业经营管理直至获取利润的有效工具。“零缺陷”管理的创始人克劳士比说：“质量是免费的”。企业只要按已达成的要求去做，第一次就把事情做对，才是成本的真谛。我觉得，要达到这个目标的关键就在于清楚地把规则（要求）定好并且消除一切阻碍。在这方面，管理层要做好3项工作：一是制定好对员工的要求标准；二是提供员工必须的工具、资金、方法（工作程序）；三是尽全力去鼓励并帮助员工达到要求。
当然，目前对于企业甚至于整个起重机行业来讲，要做到“第一次就把事情做对”是比较困难的。如果在吊机制造和安装现场，把工人扔掉的边角余料、焊条等进行一下统计，得出的数字会让我们的心跳加快几倍。如果我们制订了详细的奖惩办法，给所有的管理人员和操作人员灌输了这方面的意识，并且在现场醒目的位置标明诸如“浪费可耻。浪费必究。”之类的话语，这就是在不知不觉中教员工们了解浪费的代价，这也就是在为企业“数钱”。“零缺陷”不是说人不可以犯错误，而是不能犯同样的错误，即对待工作必须有一种坚决第一次就做对，符合所有要求的决心和态度。质量的改进是一个过程，只有通过员工的思想的转变，形成以预防为主而非事后把关的质量文化，才能从根本上消除产品和服务不合要求的现象。一个企业如果大力表彰“救火式”的英雄人物，就不会有人甘做默默无闻的“预防式”的英雄，整个企业就会陷入救火和危机管理之中。而要走出困境的唯一出路，就是预防在先，无火可救。
检验是一种既昂贵又不可靠的质管方式，检查、分类、评估都只是事后弥补。实际上我们现在做的大部分工作就是在做事后的补救，质管最需要的应该是预防，如果没有错误存在，就根本不会发生疏忽错误的事情了。
第三篇：零缺陷工作《零缺陷工作》学习心得专题会
六月二十五日下午，我公司在会议室召开了《零缺陷工作》学习心得专题会，下面就各位同事的心得与大家一同进行交流探讨。
会议上，经营部副总经理陈小南引用海尔执行官张瑞敏的话说到：想干与不想干，是有没有责任感的问题，是德的问题，会干与不会干，是才的问题，不会干不要紧，只要想干，就可以通过学习、钻研，达到会干；会干，但不想干，工作肯定做不好。凡事要做好充分准备，工作不到位、则无法做到精细化管理，要养成记东西的习惯，并不断地分析自己缺哪些、如何改正。
经营部王家东。零缺陷工作，从头到尾，是一种强制的企业文化管理，要求自己在第一次的时候就要做好，这需要在做工作前把各项准备工作做充分；同事过程中的关注也很重要，另外就是要学会总结，小总结小成功，大总结大成功，不总结则无法成功。
设计部黄为坚。做门窗，要把细节做到位，如胶条，毛条，越容易忽略的地方越容易出错，把小事做好越不简单。
龙滚加工厂邢荣。加工厂要达到最好的水准，一是要精心，二是要细心，要实现零缺陷先从自己开始，才能带领大家一起去实现。
财务部何书兰。工作需态度认真，用心去干，做好自己主管的那一部分工作，书中引用了光盘的故事，引发出的不是技术的问题，而是