文档介绍：焊工实训心得体会5篇
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▼焊工己和别人的作品，找出了自己的不足，积累了相当丰富的阅历，也为自己赢得了自信。第三次实习时，老是调整了一部分同学的位置，我自认为已经学得很好了，可是换了位置后，我就焊的一塌糊涂!心里空空的，不知为什么?后来我又问吕老师，才知道是自己学艺不精!吕老师说：“作为一名好的焊工，无论是横着、竖着、躺着、仰着都能焊好。”是啊，只有认知道自己的不足，努力实践，才能够不断进步。
总之，这次实习让我懂得了做什么事都要一心一意，严谨仔细，反复琢磨，只有这样，我们才能作好自己应当做的事。
▼焊工实训心得体会(2)
为了提高生产技能水平，加强个人考试实力。我班于星期六绽开技能练习培训!
我选择的是焊条电弧焊全位置焊项目。起初拿到试件我还不是很在意因为在10月份我已经进行过一个月的该项目培训。心里想着：这个确定是小菜一碟。但事实却并非如此。
一、 焊前打算
点焊管子，本应当是在11点钟，5点钟、8点位置点焊并加固。但由于起先没有用石笔标注。所以有点偏。加固后打二、 打底焊接。
手把打的我的里面成形尚可。但外面不够平整。特殊是下面实训心得体会仰焊位子，两边夹角较深。极易照成夹渣，及融合不良。究
其缘由是停留时间 过久，两边边缘没有带到位。须要多加练整。
三、 填充层
填充层最重要的是融合好且留够1到2毫米的坡口利于盖面。但我的焊件由于前期没有做好规划，焊接时急于往上带，造成中间凸起都高于母平面。影响盖面成形。焊后分析缘由：
1、推力电流开大了。2两边停留时间不够。。
四、 盖面层
盖面层是我最差的一部分。表面成形凹凸不平，整齐度也很差。主要缘由有：1填充太差不利于盖面。2 缺乏练习。手不够稳、3急于求成，没有细致规划。
经过这次培训我看到了一些自己的不足，有了改进的方向!我信任下次我肯定会更好。同时我也发觉“三天不练，手生!!!”这句话的真义。好的技能不是一朝一夕就能一撮而就的。须要的是不断的努力练习改进自己。有时候以为自己已经驾驭的东西不加以熟识最终也会变质。
▼焊工实训心得体会(3)
“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础学问，了解了机械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和动手实力，而且加强了理论联系实际的熬炼，提高了工程实践实力，培育了工程素养。这是一次我们学习，熬炼的好机会!通过这次虽短而充溢的实习我懂得了许多。
在实习期间，我先后参与了车工，数控机床，钳工，焊工，刨工的实习，从中我学到了许多珍贵的东西，它让我学到了书本上学不到的东西，增加自己的动手实力。
一、车工
第一次金工实习，对我们来说感觉很簇新，一大早，我们迎着朝阳，兴趣盎然地向实习基地动身，一个小时以后我们乘车来到了__，老师对我们专业的48名同学进行了分组，我所在的第一组首先接触的车工。
车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面，包括：内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等，车工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头等，车销加工时，工件的旋转运动为主的运动，刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。
面对着浩大的车床，我们除了新奇外，对它非常的生疏，老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则，我们渐渐熟识车头，进给箱，走刀箱，托盘等主要部件的限制，老师要求我们先不开动车床，重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作精确、自如，且要做到进给动作缓慢、匀称、连续。到肯定程度后可开车练习，每项操作都进行到我们熟识为止。
从下午起先，我们起先了实际的加工工作，我们的任务是要用45号钢坯料加工一个锤柄。老师先给我们演示了一遍加工过程，看着师傅加工出来的精致的锤柄，我们一个个都跃跃欲试。看师傅加工的时候特殊轻松，操作自如，我自己加工的时候才知道什么叫差距，且不说起先时候对车床的恐惊感，尺寸的测量和进刀量的限制就得忙活半天，有时候还会遗忘了加工的步骤，有点手足无措的感觉，最终在师傅的指导下最终完成了自己的锤柄，虽然称不上杰作，但看着自己的成果，心里还是美滋滋的。
车工是产品加工中特别重要的一个工种，是对阅历和娴熟程度要求较高的一个行业，经过自己的实际操作才知道，功夫真的不是一天练就的，师傅做的时候在自动走刀和手动走刀的连接特别流畅，几乎看不出什么痕迹，而我自己做的时候老是感觉会有一点停顿，一样中间有过渡的痕迹;师傅加工的锥面