文档介绍：引言
公路运输
铁路运输
水路运输
航空运输和管道运输
集装箱运输
运输合理化
物流运输技术与设备
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中国物流运输的发展状况
中国的交通运输线路从1950年地位和作用
运输是物流系统功能的核心
创造物流空间效用的环节
影响着物流的其他构成因素
运输合理化是物流系统合理化的关键
运输费用在物流费用中占有很大比重
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物流成本的构成
运输成本40%~50%
仓储成本20%~30%
其他成本10%~30%
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四、运输影响着物流工作的其他环节。 （一）运输与包装的关系 运输与包装的关系是相互影响的。运输方式决定对货物的包装要求，包装有便于运输的功能，货物工业包装的方法、规格、材料等都不同程度的影响运输的效率。 （二）运输与装卸的关系 物流领域常将装卸搬运这一整体活动称做“货物装卸”. 装卸活动是影响运输效率、决定物流技术经济效果的重要环节。
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（三）运输与储存的关系 商品运输与储存被誉为物流的主要功能，分别承担了创造“空间效应”和“时间效应”的主要作用。运输是库存控制的一个外部影响要素。 （四）运输与配送的关系 货物运输分为干线部分的长距离运输和支线部分的短距离运输，配送是面对客户的支线部分的短距离运输。
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一、公路运输内涵（广义和狭义）
二、我国公路运输的发展情况
公路运输
2005年，我国的高速公路提高到万公里。而公路通乡率由％提高到％；公路通行政村率由93％提高到96％，使49000多个不通公路的村通公路。2006年1－10月份，全国公路货运量达到亿吨，公路旅客运输量达到亿人次，公路建设投资达到亿元。
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三、公路运输优缺点及适用范围
优点：
（1）可以实现直达运输
（2）机动、灵活、适应性强
（3）费用相对较低，经济实惠
（4）原始投资少，资金周转快
（5）宜采用连续服务体制
公路运输的投资每年可以周转1-3次，铁路运输需3-4年。
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缺点：
（1）长途运输成本较高
（2）气候适应性较差，运行的持续性较差
（3）运输单位小
（4）环境污染较高
（5）安全性差
适用范围：中小距离的少量货物的运输
一般在中短途运输中，汽车运输的运送速度平均比铁路运输快4－6倍，比水陆快10倍。
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（1）路基
（2）路面
（3）桥隧和涵洞
公路运输
四、公路运输的经济技术指标
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公路运输
意义
适应车型
平均昼夜交通量
高速
公路
特别重要的政治经济作用
按各种汽车
折合成小客车
四车道
25000～55000辆
20年
六车道
45000～80000辆
八车道
60000～100000辆
一级
公路
重要的政治经济作用
按各种汽车
折合成小客车
四车道
1500～30000辆
20年
六车道
25000～55000辆
二级
公路
连接政治经济中心或较大矿区等的干线公路，或任务繁忙的城郊公路
按各种车辆折合成中型载重汽车
3000～7500辆
15年
三级
公路
县以上公路
按各种车辆折合成中型载重汽车
1000～4000辆
10年
四级
公路
县、乡、村支线
按各种车辆折合成中型载重汽车
单车道
1500辆以下
10 年
双车道
200辆以下
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（1）公路站场
货运站
停车场
（2）公路枢纽
公路与公路的交叉
公路的主枢纽
公路运输
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公路运输
五、公路运输设备与设施
汽车运输专用车辆：厢式车；敞车；平板车；罐式挂车 ；冷藏车；高栏板车；特种车.
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公路运输
汽车运输专用车辆
视频：欧洲的超级重卡运输航母
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汽车通常由发动机、底盘、车身和电气设备四个部分组成。
1 发动机
基本功用：使供入其中的燃料燃烧产生动力，是汽车行驶的