文档介绍：金工实****小锤心得
金工实****小锤心得1
我们在学校校车间进行了为期3天的金工实****期间，我们接触了车、钳、铣、磨、焊、铸、锻、刨等几个工种和线性切割以及数控铣床等较先进的机器。每天，大家都要学****一项新的技能并在几小时的实****时间里，完成从对感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，因此实****报告和日记的任务都给我们供应了这个机会，而最终的创新设计也对我们的创新实力进行检验和新的提高!
结束语：眼睛是会骗人的看似简洁的东西并不肯定能够做好，只有亲身实践才知其奥妙，才会做出志向的产品，实践是学****的真理!假如再有机会我还会参与这样的实****还会去用实践来完善自己的学问面和自己的各项实力，以求在走出校内的时候有适应社会的更高的实力。感谢学校和老师给我们这个磨练自己和完善自己的机会。
#600790金工实****小锤心得2
20__-20__学年下学期，我们在广州高校进行了为期3个星期的金工实****实****期间，我们接触了钳、车、铣、数控等工种的基本操作技能和平安技术教程，完成了从对各项工种的一窍不通到制作出一件成品的过程。在老师们耐性细致地讲授和我们的主动的协作下，基本达到了预期的实****要求，顺当平安地地完成了实****任务。
第一个工种是铣工。老师具体介绍了铣工的相关平安学问以及铣床的种类，原理和运用方法。铣床分为立式和卧式两种，要加工的工件夹在工作台的平钳上，靠进给转盘对其进行横向，纵向及上下运动的限制，而***保持不动，这与车床刚好相反。 在熟识铣床的工作原理和操作后，老师给我们的任务是将一个截面为正方形的棒料切削成截面为16×16mm的正方形，按图纸要求做好。我们将工件夹在平钳上，然后转动转盘来限制平钳的位置，当***基本上置于中心位置时，起先对刀，对好后 1 毫米 1 毫米地进刀，最终通过微调来进刀，达到规格尺寸。假如略微急躁，整个零件可能要报废了。为了爱护***,一般不轻易停止***的运转。铣工的加工效率很高，是金属切削加工的常用工具。在生产中有着广泛的应用。
其次个工种是钳工。钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件的工种，是最能熬炼一个人动手实力。钳工是在一间单独的实****车间进行，浩大的工作台，上面安装了很多台虎钳，用来夹各种工件。桌面上摆放着各种各样的工具，包括：手锤、手锯、各种锉刀、丝锥、錾、毛刷、以及划线工具等。老师给我们介绍了金工实****各种学问，我们要做的就是把铣床铣好的棒料加工成锤头。从最基本的起先，在棒料上用尺规划线，定好位后用手锯先锯出大致形态，最终就是对各个端面进行锉工，先用粗锉，再用细锉，不断地靠近划线处，钳工是很累的活，不过看到自己的成品，成就感不少。 没有一挫而就的成品，一点一滴的努力正是最好的成品。
第三个工种是钻床。主要是为了锤头的攻丝先进行钻孔。所运用的钻床是摇臂钻床，这个任务比较简洁，只须要先定好钻孔的位置就可以进行定位钻孔了。但是也要留意不能钻偏了或者钻歪了。否者对后面的攻丝和安装会有较大的偏差。
第四个工种是数控铣床。先在老师的介绍下初步了解数控铣床，事先要学会一些基本的编程语言，例如直线，圆弧，提刀，退刀等。分组后完成了老师给定的任务(铣出1、2、3三个数字)。在后续个人的手工艺品设计制作的时候，有人选择摇臂铣床进行加工，但只能加工一些简洁的直线，不能加工圆弧。我选择了数控铣床，加工了个“一箭穿心”的图形，自己先用CAD画出图形，后续编出G代码，这图形设计较多的圆弧和直线。通过_YZ 方向的移动工作台来对刀。然后执行编程，进入自动化。碎屑要刚好清理。设计图案的时候要考虑到刀的直径，做出来的可能与设计好的有点偏差。而且要考虑到加工的深度，最好不要太深把板 钻穿了 。还要留意要把板夹好，不能夹得太紧把板夹弯了，否者会出现铣出来的深度不一样。
第五个工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和***的移动来加工各种回转体的表面，包括：内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等，车工所用的***有：车刀、镗刀、钻头等，车销加工时，工件的旋转运动为主的运动，***相对工件的横向或纵向移动为进给运动。我们仔细地听老师讲解车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，老师先初步示范了一下基本的操作方法，并加工了一部分，然后就让我们起先加工。确保***无损后，将毛坯紧紧地夹住，启动电源，把所给圆柱的端面车平，然后在端面加工了一个用于固定的孔，接着依次进行了圆柱面、圆锥面、滚花、粗糙球面的加工。对于球面的加工，由于没有适合的***，只是手动粗糙地加工了一下，为了使球面不会出现太多的梯度，可以运用锉刀再加工一下，使其更光滑。
当把锤柄做好，我们为期3个星期的实****生活即将结束，老师们的言传身教中我们受益匪浅。