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洛阳市伊东渠提升改造(一期)工程
边坡稳定范围内形成积水;
3)在开挖过程中,发现地质情况与设计要求不符时,及时通知监理单位及设计单
位,汇同有关单位研究解决;
4)开挖施工中,施工现场环境保护工作显得极其重要,因此,需采取有效措施预
防施工过程环境污染。如:用塑料布覆盖,将所有自卸车加上尾、侧挡板,装土高度
不超过挡板高度,汽车运装线路要经常浇水,以保持地面湿润防止扬尘,至于施工过
程中的噪声污染,我单位将合理安排生产时间,尽可能减少对周围环境的扰动;
5)开挖中注意基坑排水,配备足够的排水泵,保证工作面干地作业。开挖后的边
坡及时辅以人工修整,以保证边坡在施工过程中的足够稳定;开挖边坡的渗水,沿开
挖边坡人工开一条 500mm的排水沟,引入集水沟(井),抽排至排水渠;施工中保持
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施工区内排水沟的畅通;
6)在雨季施工时,制定保护基础工程质量和安全施工的技术措施,有效防止雨水
冲刷边坡和侵蚀地基土壤;
7)土方明挖过程中,如出现裂缝和滑动迹象时,立即暂停施工和采取应急抢救措
施,并通知监理人。并按监理人的要求在指定的位置设置观测点,及时观测边坡变化
情况,并做好施工记录。
( 4)土方(淤泥)挖运施工
1)土方挖运工艺流程
测量放线 -- →确定开挖顺序和坡度 -- →挖掘机分段、分层均匀开挖 -- →自卸汽车运输
→修坡和清底→收尾。
2)开挖高程的确定:土方开挖前,先进行测量定位,抄平放线,定出开挖深度,
按放线分块(段)分层挖土。在工程施工区域设臵测量控制网,包括控制基线、轴线
和水平基准点;做好轴线控制测量的校核。控制网要避开土方机械操作及运输线路,
并有保护标志;场地整平设 10× 10m 或 20×20m 方格网,在各方格点上做好控制桩,
并测出各标桩处的自然地形、标高,作为计算挖土方量和施工控制的依据。开挖时,
合理确定开挖顺序、路线。然后分段均匀开挖,每个作业区进行土方运输,采用挖掘
机挖装 ,8t 以上自卸车运输 , 推土机推平 , 形成装、运、平整大型机械化施工流水作业
方案。土石方按规划的施工路线进行运输 , 并采取措施防止水土流失保护环境。
( 5) 土方填筑
1)土方填筑施工工艺流程
堤防土方填筑每层一段进行施工,填筑方向由下向上进行,每一工作面填土原则上由
低往高逐层填筑施工。为保证填筑土层间结合良好,铺土前必须将压实结合层面刨毛
约 2 cm 深。每一作业面按横向施工程序施工。2)土方填筑施工方法
土方回填铺料方法采用自卸车运输、推土机平土、压路机碾压密实的综合机械化
作业方式。即汽车在已压实的刨毛土层上卸料,用推土机向前进占平料。填土由低往
高分层填筑施工,使用小型平碾压实,每一层填土铺料厚度控制在 20-25cm左右(实
际厚度由碾压试验确定),填土宽度比设计边线超宽 30cm 左右的余量。机械无法压实
的部分,用打夯机压实,粘性土压实度不小于 。雨后填筑新料时清除表面浮土,
同时减小铺料厚度;推土机平料过程中,及时检查铺层厚度,发现超厚部位要立即进
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行处理,要求平土厚度均匀,表层平整,为机械压实创造条件。推土机平整完一段填
土,即可进入下一段平土,对平整好的这一层土料,小型平碾分段碾压。速度控制在 2
km/h 左右,压实次数初定为 4~ 6 遍(准确次数由现场试验来确定)。分段碾压时,
碾压采取错距方式,相邻两段交接带碾迹彼此搭接,顺碾压方向搭接宽度不小于 ~