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上传人:cjl201702 2022/4/24 文件大小:20 KB

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文档介绍:跨境电商航空货运论文
一、跨境电商对航空货运:机遇与挑战并存
计算机网络的进展和全球经济一体化的进程加快孕育出跨境电商
这一有别于传统形式的交易方式。 这种具有全球性质的即时性无纸化
的交易模式, 推动了全球经济的融合, 同时也使货跨境电商航空货运论文
一、跨境电商对航空货运:机遇与挑战并存
计算机网络的进展和全球经济一体化的进程加快孕育出跨境电商
这一有别于传统形式的交易方式。 这种具有全球性质的即时性无纸化
的交易模式, 推动了全球经济的融合, 同时也使货运行业的运营环境
发生了新的变化。跨境电商对航空货运来说,是新的机遇还是严峻的
挑战, 首先得从航空货运的当前进展状况着手分析。 依据这些年的调
查数据可以看出,我国的航空货运业在总量上呈现一个快速增长的态
势。早在 2021 年底,我国的航空定期航班货邮周转量就已经位于国
际民航组织缔约国排名中的其次位, 此后始终维持着相当可观的增速
水平。尽管2021 年之后受金融危机的影响,全球经济的不景气使得
航空货运一度陷入低迷,但之后又再度回暖。随着体量的不断扩张,
整个航空货运业的运营水平也在不断提升, 而相关的政策也呈现一个
更加开放性的趋势。总体来说,我国的航空货运业进展形势良好,具
有相当的竞争力。 但是这并不意味着我国的航空货运业已经能够完全
满足各方市场的需求,在运作模式、运输网络、运营水公平各方面,
都还有很大的提升空间。 由此, 跨境电商对于我国的航空货运业来说,
虽然是一个新的进展契机,但仍旧是机遇与挑战并存。
二、航空货运应对跨境电商需求的不足之处
.运作模式简洁,航空货运力量仍不能满足需求
我国的航空货运企业目前的运作模式比较不统一, 各企业依据自身
的状况机敏选择,或者同时兼营货运和客运,或者专营航空货运。但
总体来说,经营的范围比较狭窄,服务项目比较单一,整个运作模式
还处于起步阶段, 离航空客运的网络模式还有很大差距。 我国的航空
货运业虽然从自身的纵向比较上有了很大的进展, 但实际上, 从横向
上看, 很多货运都要通过分流和中转来实现, 我国的航空货运力量还
远远不能令人满足。
.运输路线掩盖范围窄,货运链条有待整合
我国目前的航空货运路线基本上还处于点对点的模式, 离形成一个
具有整体掩盖性的网络还有很长的一段路要走。 实际上, 由于运输路
线掩盖不足, 使得我国目前的航空货运主要集中在少数的几个航线
上,
运输力量格外地不集中,结构单一。此外,我国的航空货运业存在着
整合不足的问题, 整个产业还没有形成一个完整的产业链, 分割严峻,
这将在长远上制约航空货运的进展。
.信息化程度不足,信息资源利用效率不高
从实际状况来看, 尽管计算机处理系统在整个航空货运业涉及的机
场、航空公司、 货代公司的普及程度较高,但并不代表已经满足了航
空货运业的信息化要求。 整个航空货运行业普遍存在的问题是系统的
兼容性和接驳性差, 信息的共享和流通有很大的障碍。 此外信息平台
建设也还需加强, 否则物流信息无法实现快速地共享和反应, 这将大
大降低信息资源的利用效率。
三、航空货运的将来进展的可行方向
跨境电商的市场需求相当旺盛, 但是目前来说体量受限, 规模较小,
这是很多方面的制约因素导

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