文档介绍：中国的电动汽车市场发展展望分析据 2014 年5月 30 日《参考消息》财经***栏目报道,宝马公司预计, 随着更多充电设施的兴建以及政府鼓励清洁能源以减少污染, 中国五年内将成为全球头号电动汽车市场。宝马公司的电动汽车将于 9 月在上海、北京、深圳和沈阳出售。早在 2011 年,波士顿咨询公司就在一份研究报告中预测,2020 年我国将成为全球最大的电动汽车市场, 而欧洲和美国只能屈居第二和第三位。这份研究报告指出,中国未来 10 年中会有 500 万辆电动汽车上路行驶,大约相当于同期新车总销售量的 7% 。报告中还说, 为在中国大力推广电动汽车, 政府可能会在目前购车补贴之外采取其他措施, 比如对传统汽车实施驾驶限制但对电动汽车则不予限制。报告指出,政府可能实施的一系列鼓励电动汽车发展措施,使得中国市场成为电动汽车产业发展的不确定因素, 中国市场可能因此成为全球最大的电动汽车市场。因此, 现时的电动汽车生产商和供应商, 应为中国电动汽车销量成倍增长、电动汽车普及率大幅提高做好准备。如今,该报告的预测正一点点变为现实。 2014 年以来, 国家开始大力鼓励新能源汽车的发展, 国家主席****在5月24 日考察上汽集团时就特别强调: 发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路, 要加大新能源汽车的研发力度,开发适应各种需求的产品,使之成为一个强劲的增长点。 1 我国发展电动汽车的益处发展电动汽车的益处毋庸置疑: 其一,保护环境; 其二,节约能源; 其三, 可以带动相关产业发展, 培育新的支柱产业; 其四, 有利于实现中国汽车产业的跨越式发展, 在传统动力技术等关键领域我们在很长时间内难以摆脱受制于人的窘境, 而在电动汽车领域, 我国与发达国家的科技水平差距不是很大, 且在动力电池这一决定电动汽车发展的核心技术方面处于领先地位。 2 我国发展电动汽车的优势技术优势: 决定电动汽车产业成熟度的关键因素是动力电池技术, 目前中国企业在电池技术方而处于领先地位, 具有较好的技术储备, 已经成为世界上最大的车用动力电池供应国, 尤其是我国研制的氢镍和铿离子两种动力电池,已达到国际先进水平。成本优势: 目前市场上能够买到的国产纯电动汽车, 售价多为 1530 万元。算上国家和地方补贴,以及购置税减免等优惠,今后消费者购买一台电动汽车节省的费用不可小觑。相比于进口电动汽车, 同等规格的国产车的售价仅为其一半左右。政策优势:“十二五”规划提出, 新能源汽车要着重发展插电式混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车等安全、节能的汽车。我国的“三纵三横”的研发布局和技术体系, 明确了新能源车的技术路线: 混合动力汽车具有较好的节能减排效果,技术上易实现,是近期产业化重点, 但其过渡性特征明显; 纯电动汽车是中长期发展方向; 燃料电池是未来汽车工业发展战略方向。 2015 年我国的电动汽车产量将达到 50 万辆,2020 年是 500 万辆。近期,国家机关事务管理局、财政部等联合发文称,未来 2 年内, 国家机关及纳入新能源汽车推广应用的城市政府部门, 购买新能源汽车要占其每年购置新车 3 成以上,并逐年提高。同时,为了更快地推动充电桩等基础设施的建设。 5月 27 日,国家电网宣布向社会资本开放分布式电源并网工程和电动汽车充换电设施两个市场领域。这无疑又将加快推动充电桩