文档介绍：电梯安装验收规范电梯安装验收规范18515--精选文档
电梯安装验收规范电梯安装验收规范18515--精选文档
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 制动器动作灵活，制动时两侧闸瓦应紧密、均匀地贴合在制动轮的工作面上，松闸时应同步离开，其四角处间隙平均值两侧各不大于0．7mm。
4．1．11  限速器绳轮、选层器钢带轮对铅垂线的偏差均不大于0．5mm，曳引轮、导向轮对铅垂线的偏差在空载或满载工况下均不大于2mm。
4．1．12  限速器运转应平稳、出厂时动作速度整定封记应完好无拆动痕迹，限速器安装位置正确、底座牢固，当与安全钳联动时无颤动现象。
4．1．13  停电或电气系统发生故障时应有轿厢慢速移动措施，如用手动紧急操作装置，应能用松闸扳手松开制动器，并需用一个持续力去保持其松开状态。
4．2  井道
4．2．1  每根导轨至少应有2个导轨支架，其间距不大于2．5m，特殊情况，应有措施保证导轨安装满足GB
7588规定的弯曲强度要求。导轨支架水平度不大于1．5％，导轨支架的地脚螺栓或支架直接埋入墙的埋入深度不应小于120mm。如果用焊接支架其焊缝应是连续的，并应双面焊牢。
4．2．2  当电梯冲顶时，导靴不应越出导轨。
4．2．3 
每列导轨工作面(包括侧面与顶面)对安装基准线每5m的偏差均应不大于下列数值：轿厢导轨和设有安全钳的对重导轨为0．6mm；不设安全钳的T型对重导轨为1．0mm。
    在有安装基准线时，每列导轨应相对基准线整列检测，取最大偏差值。电梯安装完成后检验导轨时，可对每5
m铅垂线分段连续检测(至少测3次)，取测量值间的相对最大偏差应不大于上述规定值的2倍。
4．2．4 
轿厢导轨和设有安全钳的对重导轨工作面接头处不应有连续缝隙，且局部缝隙不大于0．5mm，导轨接头处台阶用直线度为0．01／300的平直尺或其他工具测量，应不大于0．05mm，如超过应修平，修光长度为150mm以上，不设安全钳的对重导轨接头处缝隙不得大于1
mm，导轨工作面接头处台阶应不大于0．15mm，如超差亦应校正。
4．2．5  两列导轨顶面间的距离偏差：
    轿厢导轨为 mm，对重导轨为 mm。
4．2．6  导轨应用压板固定在导轨架上，不应采用焊接或螺栓直接连接。
4．2．7  轿厢导轨与设有安全钳的对重导轨的下端应支承在地面坚固的导轨座上。
4．2．8  对重块应可靠紧固，对重架若有反绳轮时其反绳轮应润滑良好，并应设有挡绳装置。
4．2．9  限速器钢丝绳至导轨导向面与顶面二个方向的偏差均不得超过10mm。
4．2．10  轿厢与对重间的最小距离为50mm，限速器钢丝绳和选层器钢带应张紧，在运行中不得与轿厢或对重相碰触。
4．2．11  当对重完全压缩缓冲器时的轿顶空间应满足；
   
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