文档介绍：教案 1. 课题九车三角形外螺纹一、课题准备: 1、三角螺纹零件加工图及评分标准。 2、高速钢外螺纹车刀 10×10×100mm 60°、沟槽刀、 90°45°偏刀等。 3、60°螺纹样板、 0-150mm 游标卡尺、相关螺纹环规若干、 45# 钢旧料若干。二、新课入门指导: (一) 组织教学: 1、学生集中点名。 2、检查学生防护用品的使用,女生要戴工作帽,工作衣穿戴要求领口、袖口扎紧、整齐。 3、注意防护镜的使用(二) 复****提问: 1、低速车削三角螺纹有哪几种进刀方法?各有哪些优缺点?说明适用场合? (三) 新课讲解: 1、相关工艺知识: 三角螺纹的特点:螺距小,一般螺纹长度较短,其基本要求是:螺纹轴向剖面牙形角必须正确;两侧面表面粗糙度小;中径尺寸符合精度要求:螺纹与工件轴线保持同轴。(1)螺纹车刀的装夹 1)装夹车刀时,刀尖位置应对准工件中心。 2)车刀刀尖角的对称中心线必须与工件轴线垂直,装刀时可用样板来对刀, 如果车刀装歪,就会产生牙形歪斜。 3)刀头伸出不要过长,一般为20-25mm (约为刀杆厚度的 倍) 教案 2. (2)车螺纹时车床的调整 1)变换手柄位置,一般按工件螺距在进给箱铭牌上找到交换齿轮的齿数和手柄位置,并把手柄拨到所需的位置上。 2)调整交换齿轮①切断机床电源,车头变速手柄放在空挡位置; ②识别有关齿轮、齿数、上、中、下轴; ③了解齿轮装拆的程序及单式、复式交换齿轮的组装方法; ④注意加润滑油; ⑤交换齿轮的啮合间隙 - 左右,如果太紧,挂轮在转动时会产生很大的噪声。 3) 调整滑板间隙:调整中、小滑板镶条时,不能太紧或太松,否则会造成操作不灵活或产生“扎刀”(3)车螺纹时的动作练****1)转速 200r/min 开动车床,做倒顺车数次然后合上开合螺母 2) 空刀练****车螺纹动作,选螺距 2mm ,长度为 25mm ,转速 165-200r/min ,要求动作协调 3)试切削螺纹,倒顺车,试对中刻度盘的掌握(吃刀深度),车出一条有痕螺旋线, 到螺纹终止线时迅速退刀(收尾在 2/3 圈之内),用钢直尺或螺纹规检查螺距。(4)车螺纹前工件的工艺要求 1)螺纹大径一般应车的比基本尺寸小 - ( );保证车好螺纹后牙顶处有 的宽度。 2)车螺纹前先用车刀在工件端面上倒角至略小于螺纹小径。 3)车削方法:一般用直进法车削,车螺纹时,螺纹车刀刀尖及左右两侧刀刃都参教案 3. 加切削工作。每次切削由中滑板作径向进给,随着螺纹深度的加深,切削深度相应减小,这种切削方法操作简单,可以得到比较正确的牙形,适用于螺距小于 m 以下和脆性材料的螺纹切削。螺纹吃刀深度计算公式: 螺纹深度(吃刀深度)= (中刻度盘每格单位) 4)中途对刀的方法:中途换刀或车刀刃磨后须重新对刀,即车刀不切入工件按下开合螺母开车,待车刀移到工件表面处缓慢停车(消除间隙) ,摇动调整中、小滑板使车刀刀尖对准螺旋槽,注意观察车刀刀尖是否在槽内, 直至对准再开始切削。(5)车无退刀槽的钢件螺纹: 车钢件螺纹的车刀,一般选用高速钢车刀,为了排屑顺利,应磨有径向前角,具有径向前角的刀尖角数值参阅下表。 1)车削方法:采用左右切削法或斜进法。车螺纹时,除用中滑板刻度控制车刀的径向进给外,同时使用小滑板的刻度使车刀左右微量进给,粗车时可采用斜进法, 留精车余量,精车顺序,当一侧车光后,再车另一侧,最后将刀移到中间修平牙底, 精车时速度要低一点,吃刀量要少一点。它适用于低速切削螺距大于 的塑性材料,吃刀时要注意观察,控制左右微进给量,排出的切屑象锡箔时车出的螺纹表面粗糙度小。 2)乱牙及其避免方法:车螺纹时,尽可能采用倒顺车的方法。 3)切削液,车螺纹时必须加切削油。(6)车有退刀槽的螺纹:退刀槽直径应小于螺纹小径, 教案 4. 槽宽约等于 2-3个螺距。(7)车左螺纹 1)对螺纹车刀的刃磨应注意使刀尖尽量向左偏一些(左刀尖比右刀尖短一些)牙形角仍相等,这样便于车高台阶的螺纹。 2)拨动三星齿轮手柄变换丝杆旋转方向,车刀由退刀槽处进给,从车头向尾座方向进给车螺纹。(8)低速车螺纹时切削用量的选择 1)低速车螺纹时,要合理的选择粗、精车切削用量,并要在一定的走刀次数内完成车削。 2)低速车螺纹时,一般都采用弹性刀杆, 这种刀的特点是当切削力超过一定值时,车刀能自动让刀,使切屑保持适当的厚度,可避免“扎刀”现象(9)螺纹的测量和检查 1)大径的测量:可用游标卡尺或千分尺测量 2)螺距的测量: ①用钢直尺量 10个螺距的长度,用长度除以 10得出一个螺距的尺寸。②用螺距规测量。 3)中径的测量:精度较高的三角形螺纹,可用螺纹千分尺测量。 4)综合测量:用螺纹