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坊子区旧城改造规划
（吉安小区、长宁小区组团为3-4层以外，其余都是五层，并且底层为半地下室，顶层为坡屋顶形式，以提高整个小区的景观效果。住宅选型采用了多种形式，以适应不同层次居民的需要。其中建筑面积为
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65M2左右的占60%，80M2左右的占30%，100M2以上的占10%。
小区设计时，物业管理的概念提前介入设计中，小区中设置统一的物业管理中心，对整个小区实行统一的管理。其中包括保安、传达、收发等功能。
小区的公共服务设施尽量做到配套齐全、位置适中。小区的物业管理中心、活动中心、幼托结合中心绿地布置。小学基本保留了原有的三马路小学，在原有的基础上扩大为标准小学。在小区的东北部布置一小型农贸市场，主要服务于本小区。另外，把既能对内服务，又能对外服务的储蓄、邮电、医疗卫生等沿三马路进行布置。沿三马路两侧是整个小区开发利用价值较高的地段，因此，主要布置了商业和办公设施。按照分区规划，在小区东南部设一消防站，为整个坊子区服务。
小区道路主要依据坊子区分区规划组织布局，并根据分级设置的原则，形成小区级道路、组团级道路和宅前小路三级道路系统，其中三马路、吉安路、安丘路作为城市道路，红线宽度分别为
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30M、25M，16M。小区级道路为15M，组团级道路为5—7M，宅前路为3M。为适应小汽车逐步进入家庭的发展趋势，小区的交通组织力求符合人流车行的轨迹，尽量做到人车分流，以创造符合居住行为的动态交通环境。小汽车停车位，按每户25%个泊位计算，利用多种方式解决停车问题，以达到节省用地和方便出行，同时尽量减少机动车辆对居民的干扰，停车方式主要采用以下三种形式：
（1）利用中心绿地和组团绿地的地下空间，设置集中停车场所，小区根据需要分期实施，并且可与人防工程相互结合。
（2）路面局部拓宽，设凹入式停车湾。
（3）利用住宅的消极空间，设地面临时停车场。
自行车与摩托车停车依靠住宅之间的自行车棚和半地下室停车。
小区规划采用“整体环境设计”的手法，确定基本色调为蓝天、白云、绿草坪、淡墙和红坡屋顶。利用中心绿地、组团绿地、行道树等共同构成小区点、线、面相结合的绿化系统，
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“面”主要指小区的中心绿地，其中通过绿化、硬地、水面以及雕塑小品等形成整个小区的公共活动中心。每个组团的中心部分分别设置适当规模的小片“点”状绿地，供组团中居民休憩、交通。同时，规划中还注重对院落中小环境的创造，在宅前屋后布置了大量的小品设施，如座凳、亭架及儿童游戏场，对于沿城市道路的住宅部分后退红线7米以上，可种植一些观赏性的树木或乔木，以减少道路上的噪音对居民的影响。
（二）长宁小区
规划中充分利用长宁小区的现状条件。由于在小区西北部现状为一农贸市场（板桥市场），根据区委，区政府的意见，将现状市场进行扩大，形成一大型综合性的区级农贸市场，。在道路组织上，把由长宁街通往板桥市场的道路予以保留，使其成为一条小区路，并一直向南延伸到城市主干道上，其中位于长宁街与七马路之间的部分规划为步行商业街。在七马路以南，小区路的西边，布置整个小区的中心绿地，住宅布局采用条式行列形式，由于七马路以南，大部分为地下采空区，考虑到地面荷载的影响，住宅以四层为主。公共服务设施主要结合中心绿地和沿街布置。考虑到沿七马路现状为一条比较繁华的商业街，规划中予以保留，沿街主要布置商业用房，形成一条步行商业街。小区中道路按分级设置的原则，形成小区、组团和宅前三级路网系统。停车场除在小区中心绿地和住宅消极空间布置以外，还在市场北部设置一集中停车场，以满足市场停车的要求。人防工程可于中心绿地下的地下车库相互结合，平时地下车库用于停车，战时用于人防。
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