FMEA的讲义潜在失效模式及后果分析.ppt

文档介绍：*
框
图
表格
实现功能所要求的零部件、子系统
零部件、子系统之间的联接关系
该框图应伴随FMEA的全过程
共有22项内容组成
框图和表格
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框图/环境极限条件
系统名称： 闪光灯
车型年：项目/功能/失效模式？
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系统FMEA
例1：接口和相互作用
系 统
子系统A
子系统B
子系统C
子系统D
环 境
在进行系统FMEA时必须确定相关FMEA的范围！
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接 口
子系统之间通过接口直接连接
子系统A与子系统B接触（连接），B与C接触，A与D，且B与D接触。环境与每一子系统相连接，这就要求在进行FMEA时要对“环境接口”加以考虑。
相互作用
一个子系统的变化可能会引起另一个子系统的变化。
任何接口系统间都可能发生相互作用。交互作用还可能通过“环境”的传递发生在“非接触”子系统之间。非接触子系统之间的交互作用在预测上相对难一些，但很重要，应加以考虑。
系统FMEA
返回
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系统FMEA
“树形排列”方式展示项目、功能和失效模式，可帮助小组直观地分析系统、子系统、和部件。在系统等级上的描述比子系统和部件等级的描述更趋于一般性（对部件的描述是最具体的）。
“树形排列”对系统、子系统和部件如下安排:
项目
设计目标
- 功能1
-等等
- 功能2
潜在失效模式A
等等…
潜在失效模式B
例2：项目、功能和失效模式
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系统等级
子系统等级
部件等级
设计目标：
1）骑行至少3000小时无需保养，设计寿命为骑行10000小时。
2 ) ％成年男子骑用，舒适便利。
3 ）等等…….
功能：
－ 便于使用
潜在失效模式：
方向把不好用
脚踏板不好用
功能：
－ 提供可靠的交通运输
潜在失效模式：
链条经常断开
需要经常修理车胎
自行车
车架
功能：
－ 为座位支撑提供稳定的附属物
潜在失效模式：
座位支撑的结构性失效
座位支撑的过大变形
功能：
－ 提供好看的外观
潜在失效模式：
外观（光亮度）变坏
漆皮开裂
把手总成
前轮总成
…….
功能：
－ 提供结构性支撑
潜在失效模式：
结构性失效
过大变形
功能：
－ 对正确的车架几何外形提供尺寸控制
潜在失效模式：
车架安装点的长度过长
车架安装点的长度过短
功能：
－ 为车架总成的生产方法（焊接）提供支持
潜在失效模式 …
上部车架
下前车管
下后车管
示例
系统FMEA
返回
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表格说明
9
填入被分析项目的名称和其他相关信息
使用尽可能简明的文字来说明被分析项目满足设计意图的功能，包括该系统运行环境（规定温度、压力、湿度范围、设计寿命）相关的信息。
如该项目有多种功能，且有不同失效模式，应把所有功能单独列出。
例如
油箱/贮存燃料
发动机/为汽车提供动力
蓄电池/



项目/功能：
例
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10
表格说明
潜在失效模式：
什么是缺陷？
缺 陷 = 功 能 失 效
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10
表格说明
列出每一个潜在失效模式。前提是这种失效可能发生，但不是一定发生。
指明工作环境
特殊环境条件下的失效模式也应当考虑。
注：应以使用规范化或技术术语来描述，不必与
顾客察觉的现象相同
典型的失效模式如：裂纹、粘结、打滑、信号间断、断裂、变形、松动、泄露、氧化、漂移、信号不足、刚性啮合、不传输扭矩、腐蚀、短路等。
潜在失效模式：
例
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如 何 立 项？
质量记录、头脑风暴法、集思广益法
排列法、投票法、8020原则
鱼刺图、石川图、4M1E
FMEA
例
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表格说明
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指失效模式对系统功能的影响，就如顾客感受的一样。
根据（内、外）顾客可能发现或经历的情况描述
失效后果（许多失效模式有不止一种后果）
明确说明是否会影响到安全性或与法规不符
必须考虑系统、子系统和零部件之间存在的相互
影响作用（连锁反应）
噪音、粗糙、工作不正常、不起作用、外观不良、异味、不稳定、工作减弱、运行间歇、热衰变、泄漏、不符合法规！
潜在失效后果：
例
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表格说明
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失效模式最严重的影响后果的级别。
严重度级别数值的减少只能通过修改设计来实现！
定级为1 失效模式不应进行进一步的分析。
严重度数（S）
有时，高的严重度可以通过修改设计、使之补偿或减