文档介绍:跨环岛南路80m连续梁桥施工方案 目 录
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国际物流园,跨广珠西高速公路桥及长江路、港口路、环岛南路等多条规划道路。本区段工程为陈村水道特大桥南广右单线桥跨规划环岛南路一联〔48+80+48〕m连续梁,施工里程DK825+~DK825+如下表:
〔48+80+48〕m连续梁主要工程数量表
序号
工程工程
说明
单位
数量
1
C50混凝土
梁体
m3
2
C40保护层
m3
3
fpk=1860MPa
t
4
fpk=1860MPa
t
5
15-9夹片锚
全梁
套
370
6
15-12夹片锚
全梁
套
24
7
金属波纹管
内径80mm
m
8
金属波纹管
内径90mm
m
9
Φ25预应力用精轧螺纹钢筋
PSB830
t
10
JLM锚具-25
含锚下螺旋筋
套
1432
11
内径Φ35mm铁皮管
m
12
内径Φ25mm三通管
m
13
桥面防水层
m 2
14
HRB335
梁体(合拢段临时刚接)
t
15
HPB235
梁体
t
16
钢料/C40混凝土
中墩临时固结
t/m3
17
防移落梁设施
全梁
t
18
GTQZ(HG)-4000DX
多向活动
个
2
19
GTQZ(HG)-4000ZX
纵向活动
个
2
20
GTQZ(HG)-22500HX
横向
个
1
21
GTQZ(HG)-22500GD
固定
个
1
22
GTQZ(HG)-22500DX
多向活动
个
1
23
GTQZ(HG)-22500ZX
纵向活动
个
1
24
悬浇箱梁挂篮
每套50t
套
4
25
HRB335级钢筋/C40混凝土
挡碴墙
t
26
HRB335级钢筋/HPB235 级钢筋
张拉抵座、梁端封锚
t/t
27
C50混凝土
张拉抵座、梁端封锚
m3
2
跨环岛南路80m连续梁桥施工方案 第二章
二、施工环境
本区段连续梁工程主要位于佛山市境内,区段交通便利。工程穿行于珠江三角洲平原,地势低而平坦,河网纵横,道路交织,交通兴旺,农田村镇毗连,跨河道属珠江三角洲河网水系,主要河道为平洲水道。通常河流水位受海洋潮汐影响。
本工程地处亚热带,位于北回归线以南,属亚热带季风气候。气候温暖多雨夏秋季中时有台风侵袭,接受阳光热能较多。且受海洋气候影响调节。其特点为热的时间长,雨量充分,没有严寒、四级常青。年平均气温2℃,一月份为最冷月,平均气温13.2℃,七月份为最热月,平均气温28.8℃,极端最低气温-℃,极端最高气温℃,年平均相对湿度80%左右。年蒸发量15,年平均降雨量1667mm,最大日雨量2,4月~9月为雨季,占年降雨量的80%,夏季多偏南风,冬季多偏北风,秋季常发台风,台风经过时夹带暴雨,最大风速达3。
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跨环岛南路80m连续梁桥施工方案 第三章
第三章 施工方案及施工方法
一、连续梁总体施工方案
陈村水道特大桥南广右单线含一联〔48+80+48〕m连续梁,主要是跨越规划环岛南路。连续梁全长1,边支座中心线;