文档介绍：II
1总论
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广西壮族自治区交通科学研究所
2022年12月
城区轻轨站周边配套路网工程
环境影响报告书
〔简本〕
建设单位：中山位立即组成环评课题组并组织有关技术人员进行现场踏勘、资料收集等一系列前期工作，并经监测、调查、类比分析及模型计算后，编制完成了?城区轻轨站周边配套路网工程环境影响报告书?。工程环评报告书经环保局审批后，将作为本工程环境管理的主要技术文件。
评价等级、范围、评价时段
评价等级
〔1〕声环境
按照?环境影响评价技术导那么 声环境?〔-2022〕中评价工作等级划分的依据，本工程建设所包括的民科西路等8条路均为城市次干道，道路两侧建筑物较少，仅民科西路两侧分布有石岐中心小学大信学校、东崎电器、振兴机械厂宿舍及御江风景〔在建〕等敏感点，民科西路南侧区域为2类区，执行2类标准，民科西路北侧及其余各条路两侧区域均为3类区；本工程新建道路轻轨一号路、轻轨二号路、轻轨三号路和兴达路四条路，工程建设前后噪声增加约3～5dB〔A〕，受影响人口变化不大。因此，确定该四条路声环境影响评价工作等级确定为一级。本工程改扩建道路民盈西路、民科西路、兴利路和兴旺路四条路，工程建设前后噪声大于5dB〔A〕，因此，确定该四条路声环境影响评价工作等级确定为一级。
道路新建及改造完成后车流量会有所增加，
〔2〕环境空气
根据?环境影响评价技术导那么 大气环境?(-2022)，对于以城市快速路、主干路等城市道路为主的新建、扩建工程，应考虑交通线源对道路两侧的环境保护目标的影响，评价等级应不低于二级，本工程共包括轻轨一号路、轻轨二号路、轻轨三号路、兴达路、民盈西路、民科西路、兴利路和兴旺路八条道路，均为城市Ⅱ级次干道，因此确定本工程的评价等级定为二级。
〔3〕水环境
根据?环境影响评价技术导那么 地面水环境?〔HJ/-93〕，地表水环境影响评价工作等级应依据建设工程的污水排放量、水质复杂程度、受纳水域的规模及其水质功能的要求确定。
1总论
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广西壮族自治区交通科学研究所
2022年12月
中山市城区轻轨周边配套路网环境影响报告书
城区轻轨站周边配套路网工程环境影响报告书
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中国·广西环境保护科学研究院 地址：广西南宁市教育路5 ：0771-5331497 ：530022
Environmental Protection Research Institute of Add:5JiaoYu Road Nanning GuangXi Tel:0771-5331497 Post:530022
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中国·广西环境保护科学研究院 地址：广西南宁市教育路5 ：0771-5331497 ：530022
Environmental Protection Research Institute of Add:5JiaoYu Road Nanning GuangXi Tel:0771-5331497 Post:530022
本工程施工期废水主要是施工生产废水和施工营地生活污水，施工期生产废水经沉淀、隔油处理后回用，多余局部排入沿线排水系统。施工人员生活污水经预处理达标后用于周边农林地灌溉。营运期主要是路面径流雨水，主要污染物为CODcr、BOD5、石油类、SS等，水质复杂程度为简单，排入市政雨水管网，故水环境影响评价等级为三级。
〔4〕生态环境
?环境影响评价技术导那么 非污染生态影响?〔HJ/T19-1997〕，根据本工程特征，本工程建设后生物群落中生物量减少量小于50%，生物多样性变化不明显，且不涉及珍稀濒危物种的消失；区域水和土壤理化性质不发生明显恶化。因此本工程生态环境评价等级为三级。
〔5〕风险评价工作等级
本工程为城市道路建设工程，该工程本身无危险化学品的储存、使用和生产。仅为营运期行使在道路上的运输化学危险品车辆发生事故时可能带来水环境污染，根据?建设工程环境风险评价技术导那么?〔HJ/T169-2022〕和生态类工程特点，本工程的风险评价工作等级定为二级。
评价范围
〔1〕声环境
道路中心线两侧各200m范围，对在这一范围内的学校、居民点等环境敏感目标进行重点评价。
〔2〕空气环境
评价范围为道路中心线两侧各200m。
〔3〕生态环境
生态环境以道路中心线两侧各200m为调查评价范围，