文档介绍：农夫山泉
李小军,李锐
成
小组成员
单春山,方金华
德国创新
汽车巨头
建筑风格
名族品牌
德国的汽车名人与名车
德国汽车名人
德国“汽车之父”——卡尔·本茨
“汽车设计之父”——迈巴赫
“汽车安全设计之父”——巴恩伊
内燃机发明人——奥托
柴油机发明人——狄塞尔
卡尔·本茨和他的世界上第一辆汽车
汽车安全设计之父----------巴恩伊
作为梅赛德斯-奔驰公司首屈一指的安全工程师,巴恩伊曾用毕生精力投身于汽车安全的设计,奠定了当代汽车安全设计的基础。这位先驱为世界汽车工业带来溃缩区,安全转向设计及侧撞防护系统等2500多项汽车安全发明专利,直接和间接地挽救了数百万人的生命。其中溃缩区原理不仅于1959年率先应用成批生产的梅赛德斯-奔驰汽车,至今它仍然是汽车安全设计的最基本原理。1994年巴恩伊入选“汽车名人堂”,与戈特利布·戴姆勒、卡尔·本茨齐名,成为世界汽车的伟大先驱之一。
尼古拉斯·奥托(1832--1891)于1866年下决心对内燃机进行改进,并研究了德罗夏四冲程内燃机的论文,成功的试制出动力史上划时代意义的立式四冲程内燃机。1876年奥托试制出第一台实用的活塞式四冲程煤气内燃机,并于1877年8月取得了发明专利,其工作原理一直沿用至今。后来人们把此类四冲程的内燃机又叫做“奥托内燃机”。
汽油机
柴油机发明人——狄塞尔
德国工程师鲁道夫·狄赛尔于1858年3月18日生于巴黎。在慕尼黑高等技术学校攻读机械设计与制造专业时,就萌发了研制新型经济型发动机的念头。毕业后,虽然他当了一名冷藏师,但一直致力于柴油发动机的研究。
狄赛尔在研究发动机的过程中,虽然有过失败,但是他毫不气馁,继续进行改进,终于在1894年2月17日试验成功,世界上第一台柴油发动机由此诞生。1898年柴油机首先用于固定式发动机组,1903年用于商船动力,1904年装于舰艇。1913年第一台以柴油机为动力的内燃机车制成,大约在1920年开始用于汽车和农业机械。
鲁道夫·狄赛尔的发明改变了整个世界,人们为了纪念他,就把柴油发动机称作狄赛尔柴油机,德语中的“柴油”(Diesel)一词就是以他的名字“狄赛尔”命名的。
德国的名车
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