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房产营销方案
房产营销方案（一）
一、研展部分
1、司的研展部门、企划部门、业务部门通力合作，才能很好地完成。撰写“营销策划书”来时，首先必须要求发展商提供个案资料、建筑规划设计初稿或蓝图，以及其他相关资料。在此基础上，再收集个案所处区域的都市计划图、人口统计资料、交通建设计划、公共工程建设计划及其他利多利空资料。同时，还要收集该个案区域市场的市场调查资料表，作为“营销策划书”的附表，据以作为提出“价格建议”、“产品定位”的数据资料。
房产营销方案（二）
一、现状分析
（一）供给面
1、总量与存量
车位总量：地下层67个，一层24个，总共91个。
存量：地下层售2个，余65个，一层售13个，余11个，总余76个。
存量总额：按车位6万元/个计，车位积压资金达450万元左右。
产权问题：据统计，公司产权车位79个，私人产权车位12个，所有车位均已经办理产权证。
2、历史销售
销售量：15个，%销售价格：一层销售总额近240余万，平均价格11万左右，属历史同期较高价位。
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3、租售现状
功能划分：地下层是公共车位，主要面向小区业主出租，兼停摩托、自行车等；一层车位由于大部分出售，为私家车位，主要面向已购车位业主开放，不做出租。
据统计，小区整体租赁用户达30-40余户，远比购买者多。
租金：包月210元/月，零租10元/晚，处于中等水平。
分析：小区车位整体供给充分，租赁价格处于中等水平，租赁活跃，是小区有车业主对购买私家车位缺乏价值感和积极性的主要诱因。
（二）需求面
1、小区规模
总户数：115户，以每户常住人口3人计，常住人口达345人。
2、有车户
据统计，达70余户，扣除购买车库的15户，尚有55户左右有消费潜力和消费需求。
3、居住率
据观察，小区业主居住率在95%以上，具备比较高的入住率。值得注意的是，常住小区人口以老年人为主。
分析：小区存在一定量的潜在车位购买群体。
总体分析：小区车位整体处于供大于求、需求不旺的状态，但尚存在一定量的潜在需求，如何激发并利用这些有效需求达成销售目标，并形成扩大效应，是本案车位能否顺利回收资金的关键，一个基本的判断是小区现有车位具备一定套现的价值和空间。
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二、存在的问题和难点
1、有效需求不清晰
小区住户以老年人为主，带来的直接问题是潜在购买客户在小区的实际居住时间不多，对车位的使用必然以零时租赁为主，对购买车位积极性自然不高，造成车位的实际有效需求不清晰、不旺盛，直接影响项目的资金回收。
2、历史价格过高
历史上最高销售价格达到14万之多，是历史同期市场较高水平，平均销售价格在11万，对已购买客户形成心理价格指导，对下一阶段进行大幅度价格调整形成制约。
3、车位存在硬伤
根据观察，㎡左右，同时有一定数量的异形车位和面积偏小车位、技术问题车位，而车位的出入口同处一道，地下层与一层车位通道并用，都对车位的正常使用形成了影响。
4、销售缺乏有效组织
目前销售上缺乏有效的人员和组织管理，根据销售实际需要进行组建。
三、解决之道
两个效益
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两个务必
1、社会效益：务必让业主接受现实销售和销售价格并不影响开发商口碑。
东玉花园的开发是成功的，开发商以专业、负责的态度，高品质的产品。
获得了在业主中的良好口碑，而以现在的市场观察来看，存在对车位价格进行大幅度调整的可能，而这对开发商的品牌和口碑必然有所影响，因此，本次销售的一个重要考量标准是如何在不影响开发商口碑的情况下，让业主接受车位再次销售和车位价格进行调整的现实，这是社会效益方面的考量，也是基本的要求。
2、经济效益：务必激发有购买潜力并具备购买力业主的消费欲望，并实现实际购买，达成预期目标。
小区业主居住率高达95%以上，