文档介绍：二级建造师市政
市政公用工程施工技术
城市道路工程
一、城市沥青路面道路的结构组成
城市道路路主要分为刚性路面和柔性路面两大类。城市道路主要由路基、路面和人行道构成。在基顶面采用不同规格和要求的材料分别铺设垫层、基层和面层等结构层。技术要求：1、施工期的日最低气温应在5℃以上，并应在第一次重冰冻（-3～-5℃）到来之1-，2、碾压时应采用先轻型后重型压路机组合，基层厚度≤150mm时，用12～15t三轮压路机；150mm﹤厚度≤200mm时，可用18～20t三轮压路机和振动压路机，3、必须保湿养护，应封闭交通。
级配碎石和级配砾石施工技术要求：1、碾压前和碾压中应适量洒水，2、宜采用不12t以上压路机碾压成活，3、未洒透层沥青或未铺封层时，禁止开放交通，以保护表层不受破坏。
土工用途为：1、路堤另加筋、2、台背路基填土加筋、3、过滤与排水，4、路基防护。
沥青混凝土路面施工工艺要求：1、具有足够的强度和适宜的刚度；2、具有良好的稳定性；3、干燥收缩和温度收缩变形较小；4、表面应平整密实；拱度与面层的拱度应一致；高程符合要求。
热拌沥青混合料的拌制、运输：1、城市主干路、快速路的沥青混凝土宜采用间歇式（分拌式）拌合机拌合，2、拌制的沥青混合料应均匀一致，无花白料、无结团成块或严重的粗细料分离现象。
碾压开始和终了温度随沥青标号而定，开始温度取值范围为120-150℃，终了温度取值范围为55-85℃。在连续摊铺后的碾压中，压路机不得随意停顿。为防碾轮粘沥青，可将掺洗衣液的水喷洒碾轮，严禁涂刷柴油。压路机不得在未碾压成形并冷却的路面上转向、调头或停车等候。
改性沥青混合料路面施工工艺要求：1、通常比普通沥青混合料施工温度高10-20℃，2、改性沥青混合料随拌随用，需要短时间贮存时，时间不宜超24h。3、运输中一定要覆盖，施工中应保持连续、均匀、不间断摊铺。
沥青混合料的沥青应具有以下述性能：1、具有适当的稠度；2、具有较大的塑性；3、具有足够的温度稳定性；4、具有较好的大气稳定性；5、具有较好的水稳性。
铺筑试验段路：试验段路的长度应根据试验目的确定，通常为100-200m，并应选在正线上铺筑，试验段应包括下列试验内容：1、检验各种施工机械的类型、数量及组合方式是否匹配，2、通过试拌确定拌合机的操作工艺，考察计算机的控制及打印装置的可信度，3、通过试铺确定透层油的喷洒方式和效果，摊铺、压实工艺，确定松铺系数等，4、验证沥青混合物生产配合比设计，提出生产用的标准配合比和最佳沥青用量。
平整度是沥青路面质量好坏的重要指标之一。为提高铺筑时的平整度，常采用非接触式的平衡梁来调整摊铺层的厚度。
（重点）在沥青路面施工中，压实度、厚度和平整度是三个最得要的指标。沥青路面施工厚度的重点检查与控制：1、利用摊铺过程在线控制，即不断地用插尺或其他工具插入摊铺层测量松铺厚度，2、利用拌合场沥青混合料总生产量与实际铺筑的面积计算平均厚度进行总量检验，3、当有地质雷达等无破损检验设备时，可利用其连续检测路面厚度，但其测试精度需经标定认可，4、待路面完全冷却后，在钻孔检测压实度的同时测量沥青层的厚度。
检测项目有压实度、厚度、弯沉度、平整度、宽度、中线高程与偏位、横坡、井框与路面的高差、抗滑等十项。其中压实度、厚度和弯沉值是主控项目。
基层宽度应比混凝土路面板宽300-500mm或与路基同宽。
材料与配合比：采用强度高、收缩性小、耐磨性强、抗冻性好的普通硅酸盐水泥，；。高温施工时，混凝土搅拌物的初凝时间不得小于3h，低温施工时，终凝时间不得大于10h。路面混凝土的弯拉强度是以150mm×150mm×550mm的试件，标养28d.
振动器的振动顺序为：插入死振捣器→平板式振捣器→振动梁（重）→振动梁（轻）→无缝钢管滚杆提浆赶浆。
纵缝一般采用平缝加拉杆的形式，缩缝施工应尽量采用切缝法施工。
水泥混凝土路面工程
高液限黏土、高液限粉土及含有机质细粒土，不能用做城市道路路床填料。因条件限制而必须采用上述土做填料时，应掺加石灰或水泥等结合料进行改善。
整平层可采用未筛分碎石和石屑或低剂量水泥稳定粒料，其厚度视路床顶面不平整程度而定，一般为100～150mm。基层就具有足够的抗冲刷能力和较大的刚度。
垫层的宽度应与路基宽度相同，其最小厚度为150mm，基层的使用原则：重交通宜选用水泥稳定粒料或沥青稳定碎石基层，基层的宽度应根据混凝土面层施工方式的不同比混凝土面层每侧至少宽出300mm（小型机具施工时）或500mm（轨模式摊铺机施工时）或650mm（滑模式摊铺机施工时）。
接缝：纵向接缝是根据宽度和施工铺筑宽度设置，一次铺筑宽度小于路面宽