文档介绍：关于驾照个人学车心得体会
驾照个人学车心得体会1
经过四个月的旷日长久地漫长等候，只能感慨学车的人实在是太多了，再不学你就出局了。经验了一番艰苦斗争我最终跨入了有证一族，在欣喜之余，总结一下学****心得，巩固学****成果。
员，我充溢了信念，更感到学车年龄不是问题，只要有交通驾校那么多优秀的教官，没有毕业不了的学员。我真诚的感谢盛友驾校的各位领导和带我的教练员，是你们的爱岗敬业精神使我树立了学****驾驶的信念，我会更加发奋学好驾驶技术，不辜负带我的每位教练员对我的耐性指导。
驾照个人学车心得体会3
此次暑假学车，是假期之前定好的暑假社会实践安排。之所以用这个假期学车，一是因为爸妈给报了名，假期也没有其他事情可做，但主要是因为面临升入大三的我们剩下的假期会忙于考研和实****的打算，而今后将更加没有额外的时间。时间的紧缺已不容许我再拖延下去。我懊悔没有在大一大二的暑假里面做出点什么事来，故而这次下定了决心要好好学车，即使拿不出驾照，也要把科目一考出来，科目二练得差不多。虽然说近几年我还不行能开车来回于“居处与公共场所”之间，但开车已经成为了现代社会一项不行或缺的技能，技能的有用性是可以保险的。
说是驾车，在学的过程中也可以看到社会中一些普遍存在的现象，对这些现象我深有感受，可以这么说我不仅仅是在学车，也是在学****与上级和社会中的各种人打交道，沟通的重要性不言而喻。此次学车是学****视察、反思的结合。
一起先，教练只是坐在副驾驶座坐上给我讲解了驾车的要领，然后就让我渐渐的从直线向前和倒车起先练****从教练的口中以及其他人的操作中我感觉很简洁，事实上一起先的操纵也的确是很顺当，我也渐渐找到了感觉。第一天也就这样很轻松的结束了，之后由于天气缘由和奶奶的80大寿，，我就感觉到一些吃力，步骤也忘得差不多了，感觉也不知道跑到哪里去了。因为这个教练指责了我，我很难过。于是我又很仔细很仔细地从头学起，这样练了3天直线，教练起先教我倒桩，这也是考驾照必考的学问，我听得很仔细，也在后面看别人操作了许多次，自我感觉不是很难。可是等到我真的上车，自己操作了，却发觉想象和实际完全不一样!!!停车的位置不是太靠前就是太靠后，握方向盘的手完全失去了自如，不知道该怎么运用它，并且车也很难顺当地移入库中，我很难过，但教练劝慰我说第一次都这样，渐渐练****就会好了。最终在我的不懈努力下最终可以很好的把车移入库中，但是要想不出一点差错还是须要好好练****才行。
其实，学车不仅仅是一个学****某一样专用技能的过程。学车还是为了练****心态，要镇定自若，忙中不乱。机动车的驾驶须要手脚并用，敏捷的驾驭方向盘，离合，刹车以及换挡。刚驾驶的人确定无法敏捷操纵，但是当驾驶娴熟之后，在道路上行驶就如常人骑自行车一样。事实上，初学者如何在教练的斥责声中强壮成长是最值得关注的问题，也是隐藏的一个历练机会。
据个人视察，目前机动车教练在教学方式上普遍存在急功近利的现象。假如学员悟性高、学得快还好，一旦学员学得慢，又常常熄火，那后果就“不可思议”了。和我一个教练的学员里面有个40岁的叔叔，第一次上车因为老熄火被教练要求先下来看别人练体会体会，而且因为在细微环节上出错，实施须要承受着来自教练的瓢泼大雨的斥责声，而这样只能增加操作者的心理压力，使操作更不听使唤，甚至那些原本练得差不多的动作都因一时惊慌而遗忘。事实上，我也的确望见这位中年同志在教练训斥下的操作实况。每当教练训斥，他都会面红耳赤，并且特殊会出汗，这样他就更耐以驾驭那原来就很不听话的“野马”了。
这是一个现实中普遍存在的问题，现在的教练大多是以前的老司机，对于教学方式理解不深，也不懂得按部就班。对于这个问题，各驾校应当留意并加以改进。除此之外，对于学员，也应当做些力所能及的事情。比如端正学****看法，即时上课，仔细练****等等。学车既是一门技术，也是一个熬炼心理素养的过程。开车本身是这么一个过程，尤其是道路驾驶肯定要镇静冷静。但道路上的冷静是对雾化状况处理过程中的冷静。场地驾驶没有道路驾驶的惊慌感，然而面对这么一个驾驶室训练环境，事实上就要求学员能很好地进行人化状况处理的心理实力和承受力。个人认为，后者对于将来从事须要在社会上进行沟通职业的年轻人带来的熬炼效率更高，熬炼方式也更契合。许多人只会在遇到教练呵斥时埋怨，但他们没有想过，无论如何，机动车初学者都会犯这样或那样的错误，这是难免的，所以为什么不想想，怎样能在教练呵斥时保持一颗谨慎但平常的心，将因呵斥而带来的心里阴云和学****的专注从容分开呢?这样做不仅会使你学的更快更好，更有驾驶技巧的体会，而且你将在此过程中多多少少驾驭人为造成惊慌关系的处理方式