文档介绍：1
毕业论文
〔 届〕
题 目： 浅谈铁路列车效劳之个性化效劳
系〔部〕： 铁道交通运输
专业班级： 铁运
指导老师
意见
〔对本选题的深度、广度及工作量的意见和对设计结果的预测〕
指导教师签名:
年 月 日
教研室
意见
室主任签名：
年 月 日
说明：此表一式两份，指导教师和学生各留存一份
中文摘要
本论文主要围绕铁路旅客运输的效劳，特别是个性化效劳来展开论述的，首先了解的是个性化效劳的概述，个性化效劳是一种有针对性的效劳方式，个性化效劳打破了传统的以被动效劳模式，能够充分利用各种资源优势，主动开展以满足旅客个性化需求为目的的全方位效劳。个性化效劳通常表达出列车员的主动性，表现为发自内心的与旅客进行情感交流，设身处地地揣度旅客的心情，“想旅客之所想，急旅客之所急〞是提供优质效劳的根本点。个性化效劳是哲学领域旅客满意的具体表达，表达了铁路以人为本的经营理念，是目前铁路提高核心竞争力的重要途径。实现个性化效劳首先需要铁路旅客运输效劳做到标准化，认真执行铁路旅客运输效劳质量标准，只有先标准了才能更好的做到个性化，由于某些老职工工作年限久，在工作中缺乏热情，效劳不标准不标准等，就这些状况还需先转变铁路员工的老的效劳观念，然后普及个性化效劳，最后将个性化效劳落实下去，贯彻到底。
21世纪社会开展是以人为本，个性化效劳是21世纪铁路效劳竞争的主题，也是铁路开展的核心战略，要想铁路行业永久不衰，唯有不断与时俱进，不断提高效劳意识，让每个乘客乘坐火车，开心而来，满意而归，面前我们铁路目前的效劳状态，转变铁路员工老的效劳方式和观念迫在眉睫。本文除了谈论什么是个性化效劳，如何做到个性化效劳，开展个性化效劳以外，还以鼓励的方式采取技术比武，胜者有奖的一种方式，鼓励员工认真工作，其中已把奖励方式，评分标准已经详细写出来了！
关键词： 铁路 开展 个性化 效劳浅谈铁路列车效劳之个性化效劳
7
一 铁路旅客个性化效劳概述
铁路旅客运输行业作为一个效劳性行业，效劳对其的重要性不言而喻，而个性化效劳更是重中之重，下面我们首先来了解下个性化效劳的根本概述。
个性化效劳是一种有针对性的效劳方式，个性化效劳打破了传统的以被动效劳模式，能够充分利用各种资源优势，主动开展以满足旅客个性化需求为目的的全方位效劳。个性化效劳通常表达出列车员的主动性，表现为发自内心的与旅客进行情感交流，设身处地地揣度旅客的心情，“想旅客之所想，急旅客之所急〞是提供优质效劳的根本点。个性化效劳是哲学领域旅客满意的具体表达，表达了铁路以人为本的经营理念，是目前铁路提高核心竞争力的重要途径。
个性化效劳的重要性已经开始逐步为效劳行业所认同，无规矩不成方圆，标准化的效劳程序是个性化效劳的根底，它可以反映旅客效劳的整体效劳水平，个性化是特色，是标准化效劳的延续和补充，有了个性化才能表达列车员旅客效劳的独特风格和效劳水准。继1997年4月1日开始铁路第一次大提速以来，十年中连续实施六次大提速。通过购置技术、增强自主创新能力为主的途径，研制出了系列适合我国国情的高速动车组及电力机车，完成了既有铁路线的提速改造和对高速铁路技术的消化吸收；通过核心技术全面引进，实现了消化吸收再创新，走完了国外制造商历经几十年才走完的高速历程。近年更是开发出了时速350公里以上的动车组，在正式运营线路上跑出了398KM/H的最高速度。可以说，中国铁路已经走在了世界前列,所以说，目前我们除了修建更多的线路以外，迫在眉睫的是提高我们的效劳水平，加强我们个性化效劳的力度和强度。
铁路开展迅速，拥有了世界尖端技术，进入了世界先进国家行列，与社会需求的距离拉近了。从技术上，中国铁路掌握了时速350KM动车组的成熟技术，修建设了世界上最长的高原铁路，机车车辆制造技术进入世界一流的行列；从根底建设上，中国近年来的铁路建设速度创下记录，铁路总