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道路与桥梁专业生产实习报告资料要点.docx

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道路与桥梁专业生产实习报告资料要点.docx

上传人:916581885 2022/4/29 文件大小:6.96 MB

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文档介绍

文档介绍:南华大学城市建设学院道桥实****报告
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南华大学城市建设学院?生产实****实****报告
专业:道路桥梁工程
学生姓名:王知堂
学号:20224690127
指导教师:刘清
完成时间:面积型缺陷的检出率较高;,可检测试件内部尺寸很小的缺陷;、速度快,设备轻便,对人体及环境无害,现场使用较方便。
在施工过程中,我们还应该注意一点,为了防止其他物体进入预留管道,影响桩基后期的检测,我们应将管道口处密封。这些都使我们感受到施工中细节的重要性。
下列图为施工人员在去除新灌注桩灌注完混凝土后上浮的淤泥与其他杂质,这主要是因为在灌注混凝土的过程中,不可防止会有浮渣和淤泥沉入钻孔,而其密度较之混凝土轻,所以最终浮土和淤泥会上浮到桩的顶部,测试就需要借助人工来去除浮土,也正因为如此,在浇筑桩的同时应该稍高出设计高度。以利于去除浮土与淤泥。
桥梁施工中混凝土的养护
由于混凝土是水硬性材料,混凝土养护是保证混凝土施工质量的一项重要工序。在混凝土强度增长期,为防止外表蒸发和其他原因造成的水分损失,使混凝土水化作用得到充分的进行,保证混凝土的强度、耐久性等技术指标,同时为防止由于枯燥而产生裂缝,必须对其进行养护。
南华大学城市建设学院道桥实****报告
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施工说明事项:连续段现浇混凝土施工。在现浇连续段预埋钢筋的连接可采用绑条焊或搭接焊,现浇段混凝土采用与梁板同标号的混凝土,为了防止现浇连续段混凝土在养生硬化过程中发生收缩性裂缝影响混凝土在二次张拉过程中的承载力和桥梁的整体受力性能,现浇连续段接头混凝土添加微膨胀剂。永久橡胶支座与底模之间的缝隙用经过防锈处理的钢板或采用竹胶板制作的砂盒垫实密封,严防漏浆。
二次张拉。负弯矩二次张拉是对梁板顶面的预应力钢束进行张拉,这是先简支后连续桥梁同简支梁桥的本质区别。预应力钢束采用高强度低松弛钢绞线,钢束张拉采用两面同时张拉,张拉顺序从外侧向内侧,每次张拉一根钢绞线,直到张拉结束。压浆工作在张拉结束后及时进行。并且注浆要到达密实标准。
预制梁端部布置螺旋构造筋,在预应力筋张拉时,垫板下方局部混凝土受到极大的压力,并且在局部可能产生较大的拉力,而混凝土的抗拉强度很小,为防止混凝土的压坏和局部拉裂,在预应力筋周围布置螺旋筋和构造筋,增强局部抗压强度。
预应力钢筋混凝土施工
老师详细介绍了预应力施工的过程如下:

制束→穿束→预张拉→初张拉→终张拉→端头钢绞线切割。

该部选用了先进的智能张拉设备。本设备操作简单方便,触摸屏方式轻松设置张拉控制各项参数,一键完成全部张拉控制操作,系统流量为可变量泵,接近张拉控制压强时变量为小流量,有效保证到达预设张拉压强值时的精准,压强数值、张拉伸长值全自动电脑精准控制,张拉伸长值自动计算得出结果,现场可直接打印张拉原始记录,大大提高了数据的准确性和可靠
下列图为预制梁端部的螺旋构造筋,在预应力筋张拉时,垫板下方局部混凝土受到极大的压力,并且在局部可能产生较大的拉力,而混凝土的抗拉强度很小,为防止混凝土的压坏和局部拉裂,在预应力筋周围布置螺旋筋和构造筋,增强局部抗压强度。
南华大学城市建设学院道桥实****报告
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工艺流程:钢绞线下料→钢绞线编束→穿束→张拉。
预施应力按预张拉、初张拉和终张拉三个阶段进行。
预张拉是在混凝土强度到达设计强度的60%时带模进行,为不对梁体压缩造成阻碍,此时外模松开,内模撤除。
初张拉在梁体混凝土强度到达设计值的80%和模板撤除后进行,初张拉后梁体方可吊出台位。
终张拉在梁体混凝土强度及弹性模量到达设计值,龄期不少于10天时进行。
两侧腹板对称张拉,同束钢绞线由二端对称同步进行,张拉顺序按设计图要求进行,预施应力过程中保持两端的伸长量根本一致。
生产初期,进行管道摩阻、喇叭口摩阻等预应力瞬时损失测试,以保证有效预施应力值。

梁体混凝土强度弹模到达设计值后开始张拉。为防止梁发生扭曲,要求两侧腹板对称同时张拉,即4台顶同时作业。
在整个张拉过程中,要检查有无断、滑丝现象。终张拉完24小时后,检查工作锚夹片回缩及钢绞线有无断、滑丝现象。全梁断丝、滑丝总数不得超过钢丝总数的5‰,并不得位于同一侧,且一束内断丝不得超过一丝。
张拉力控制以油压表读数为准,以预应力钢绞线伸长值予以校核,在锚固后两端伸长值之和不超过计算值的±6%。
钢绞线每端回缩量不大于6mm。
锚固后夹片外表平整,同束夹片外露量差不超过1mm。
钢绞线及夹片因处理滑丝、断丝而留有明显刻痕或其他伤痕,或同一束钢绞线张拉超过3次时