文档介绍：砖胎膜方案
砖胎膜方案
砖胎膜方案
砖胎膜施工方案
编制：
审核：
批准：
***乡八期项目部
二○一二年五月二十七日
砖胎膜方案
砖胎膜方案
。，。
利用控制标高参照图纸定出土方机械开挖深度，剩余300mm采用人工开挖：
1、承台开挖深度=现场实际地面标高-设计承台顶面标高+承台高度+70厚细石砼保
护层+20厚水泥砂浆找平层+100厚C15垫层–300
2、地梁开挖深度=现场实际地面标高-设计地梁顶面标高+地梁高度+70厚细石砼保护层+20厚水泥砂浆找平层+100厚C15垫层-300
3、底板开挖深度=现场实际地面标高-设计底板顶面标高+底板厚度+70厚细石砼保
护层+20厚水泥砂浆找平层+100厚C15垫层–300
4、承台开挖宽度=承台结构宽度+2×240厚砖胎膜宽度+2×20厚找平层+2×20厚砂
浆填缝+2×120厚砖砌体保护层
5、地梁开挖宽度=地梁结构宽度+2×240厚砖胎膜宽度+2×20厚找平层+2×20厚砂
浆填缝+2×120厚砖砌体保护层
施工图中电梯井位置标高最低（），高差达超过3m,开挖深度大，在土方开挖过
程中应分层开挖。：1放坡；其他高差相对较小的承台
开挖时亦放坡，放坡比例1：1。如还有出现土体坍落现象，必须做好支护工作，并适当
放大开挖坡度以达到安全稳固为止。
承台与地梁均采用机械开挖人工辅助。对于局部超挖，采用级配砂石回填或垫层同
标号砼回填。
砖胎膜砌筑完成之后，将砖胎膜与膜后的空隙进行分层回填，每次分层厚度不超过
300mm，采用粉质粘土进行回填，对于土质不好的采用级配砂石回填。
砖胎膜方案
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土方外运
在基坑施工前，我方将预先把两车道的土方进行按适当坡度修路至基坑内，坡率小
于1：8，铺碎石垫平。车道坡顶设截水沟接入现状基坑顶截水沟内，防止坡面积水以及雨水及路面排水流入基坑内，浸泡基底土质。土方车运输路线必须避开桩基位置并必须留出适当空间，避免碰撞桩基。土方随挖随运，将开挖出的土方装到自卸汽车内，拉运到指定土方堆放地点。机械开挖后，一边伴以人工修整、处理桩头、挖排水沟等工作。
土方换填
在承台开挖施工过程中，现场C轴以南和Q-M轴交1-5轴开挖前泡水，地质为淤泥与建
筑垃圾，影响基础承载力，需对以上区域进行换填土方。
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土方换填时，采用一台2m挖机进行挖掘，开挖深度为电梯井底标高下1米，然后采用铲车及土方车配合，，碎石上面再用粉质粘土回填到设计标高面，并人工分层打夯，分层厚度为300mm。
注意事项
1、在基坑开挖过程中避免碰撞桩基，在机械开挖前要标示出桩基的位置，在机械开
挖工程中要严格控制机械的行走及开挖，运土车进入基坑内必须慢速行走，不得碰撞桩
基。
2、对土方工程进行测量后，放出的承台、地梁沟槽挖土白灰线和水准标志，由技术
员和质检员复核，避免漏放、错放现象。
3、沟槽开挖，应有水平标准严格控制基底的标高，以防沟槽超挖。
4、由于土方开挖施工时工作面不宜过大，应逐段、逐片地完成，并必须及时作好排
水明沟，排地表雨水。
5、沟槽开挖、修整填平后，应及时浇筑垫层砼，保证地基土不受浸泡。
6、在基坑清底后我方应及时通知各单位进行基底隐蔽验收，以便及时进行砼垫层施
工。
根据岩土勘察报告，～，而施工电梯井最深处为
，所以在基础开挖前不用进行基坑降水。
砖胎膜方案
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降水维护
1、降水期间应对抽水设备和运行状况进行维护检查，每天检查不少于3次。
2、抽水设备应进行定期保养，降水期间不得随意停抽，遇特殊情况必须经过设计
及监理确定后，方可根据实际情况来确定是否停抽。
3、对井口进行保护，防止杂物掉入井内，经常检查排水管、沟，防止渗漏，冬雨
季降水，采取防冻措施，必要时采用PVC管地下。
4、在更换水泵时应测量井深，掌握水泵安装的合理深度，防止埋泵。
5、当发生停电时，及时更换新电源，确保正常排水。
垫层为100厚C15砼，采用商品混凝土。垫层施工时，必须按照测量标高进行施工，
保