文档介绍：高中地理必修 2 知识点小结
学习虽然也包含有好工作，有素质，别人看的有文化这种成分，但目的绝
对不能设为这些微不足道的“微量元素”，向我上面说的，学习主要目的是为
了追求高尚，完美。下面给大家分享一些煤炭能源地位下降。③世界性钢铁过剩。④新技术革命的冲击。⑤环境污染严重。
鲁尔区整治措施：①发展新兴工业和第三产业。②调整工业布局。③拓展交通。
④发展科技。⑤消除污染，美化环境。
、新兴工业区——意大利工业小区
生产特点：①以中小型企业、轻工业为主。②生产过程分散。③资本集中程度低。④分散在农村或小城镇。
生产模式：中小企业集聚的工业小区模式，形成了机构完善，功能齐全的生产——销售——服务——信息网络。
、新兴工业区——美国“硅谷” ( 高新技术工业区 )
高新技术工业的特点：①从业人员知识技能水平高。②产品更新换代周期短。③研究开发费用高。④产品面向世界市场。
“硅谷”区位条件：①位置优越。②环境优美，气候宜人。③有高等院校。④交通便利。
⑤军事订货 ( 美国特有 ) 。高中地理必修二知识点 2
第五章 交通运输布局及其影响
一、主要交通运输方式
、铁路运输：运量大，速度快，运费较低，爱自然因素影响较小，连续性较好，但造价高，占地广，耗费金属材料多。适宜大量、远距离运输。
、公路运输：机动灵活，对自然条件适应范围广，周转快，装卸方便，但运量小，成本较高，运费较贵。适宜小量、近距离运输。
、水运 ( 包括河运和海运 ) ：运量大，成本低，但速度最慢灵活性和连续性差，受自然条件影响大。适宜大量、远距离运输。
、航空运输：速度最快，但投资大，运量小，运费最高。适宜运输急需，贵重且运量不大的物品。
、管道运输：损耗小，连续性好，运量大，但投资大，灵活性差。适宜气态和液态运输。
二、交通运输布局
、主要区位因素：经济因素 ; 自然因素 ( 地形、河流、自然灾害等 ); 技术因
素。
、区位因素变化：过去自然因素是最重要的影响因素 ; 随着科技进步，经
济因素越来越重要。
、上海港的主要区位因素：①水域条件 ( 航行条件，停泊条件 ) ，
②陆域条件 ( 筑港条件，腹地条件，以城市为依托 ) 。
、机场建设：
①要有平坦开阔、坡度适当的地形，以保证排水 ;
②要有良好的地质条件，以保证地基稳定 ;
③要避开低湿地区 ;
④与城市保持适当距离：用地广、城市有烟幕等。
、铁路建设：
①区位因素：合理布局交通网 ; 促进沿线经济发展 ; 促进地区稳定繁荣 ; 先进科技是保障。
②意义：促进工业生产 ; 加速区域开发 ; 加强工农业城乡联系 ; 促进文化科技交流 ; 促进民族融合与交流 ; 有利于政治统一、国家安全，巩固边防等。
、公路的选线原则：①平原地区：少占好地，避开沼泽地，处理好与农田水利设施和城镇发展
的关系。
②山区：在陡坡上成“之”字形弯曲，山谷中的道路应避开陡坡。充分利用自然条件，避开地形、地质、水文条件复杂的地段。
线路的总体走向决定于经济因素，而某一段的具体走向可能取决于地形、地质或技术条件。
三、交通运输方式和布局的变化对聚落和商业网点的影响
、交通运输方式和布局的变化对聚落的影响
交通运输与聚落的形成：交通便利的地方有利于开展商贸活动，通常会形成较大的居民点。
交通运输与聚落空间布局
①运输方式对聚落空间布局的影响：南方以水路交通为主，聚落临水布局;
北方以陆路交通为主，聚落多靠近大路等交通要道。
②不同环境对聚落空间布局的影响：北方地势平坦开阔，聚落多呈团块
状，形态比较规则，道路呈棋盘式。南方河流密集的平原地区，聚落沿河流、
铁路、公路分布，布局形态呈带状。
交通运输与城镇分布：河流航运的起点、终点、与其他交通线的交点处常形成城镇。
交通方式和布局的变化对聚落的影响：如运河航运地位的变化与扬州的兴衰、城市中心的迁移。
、交通运输方式和布局的变化对商业网点的影响
交通运输对商业网点的影响：交通便捷，有利于人流和物流的集散。
交通运输和布局的变化对商业网点的影响
随着高速公路的发展，许多商业集聚在高速公路和城市结合部。
随着交通运输和现代物流业发展，在城市边