文档介绍：隧道工程施工方案
0
0
隧道工程总体施工方案
一、 工程概述
本项目有隧道工程1座，为杨梅山隧道，左洞长905m、右洞长945m；隧道单洞长共计1850m。隧道围岩级别及工程数量见表132kW
20m3/分
6
7
台架
台
自制
-
2
8
衬砌
衬砌台车
台
液压
12m
2
9
注浆泵
台
-
2
10
电焊机
台
-
500A
6
11
振动棒
台
50型
1kW
10
12
砼喷射机
台
PZ-7
4
13
钢筋加工
钢筋切割机
台
-
5kW
2
14
钢筋拉直机
台
-
3kW
2
15
钢筋弯曲机
台
-
5kW
3
16
钢筋弯拱机
台
LWGJ-250\
1
3
18
电焊机
台
-
500A
4
19
辅助
发电机
台
-
300kW
1
20
通风机
台
-
2*75kW
2
21
变压器
台
油式
630kVA
2
5、施工方案
、隧道整体施工
杨梅山隧道出口左洞先行施工，待左幅洞口路基边坡防护完成后再进行右洞隧道进洞施工，先行洞与后行洞掌子面错开距离应大于2倍隧道开挖宽度，后行洞开挖时应加强对中岩墙的监控量测。
隧道采用新奥法施工。隧道进出口及软弱围岩段隧道开挖前设计超前支护措施，隧道进出口依据地质情况采用超前注浆长管棚辅助施工，套拱法进洞。
隧道洞口及明洞段采用明挖法施工，自上而下分台阶开挖，边开挖边防护；土质地层采用机械开挖，石质地层采用钻爆法开挖。明洞回填，两侧对称分层夯实。隧道洞身段采用暗挖法施工，洞口浅埋/偏压段、岩性接触带及Ⅴ级围岩小净距段采用CRD法开挖、其余Ⅴ级围岩段采用台阶分部法开挖，Ⅳ级围岩段采用三台阶法开挖。开挖采用台架“钻爆法”，Ⅳ、Ⅴ级围岩采用人工配合机械开挖，局部采用微弱爆破和松动爆破，出碴采用无轨运输。初期支护采用型钢拱架、格栅、锚喷联合支护，喷砼采用湿喷工艺；衬砌采用液压模板台车，泵送砼灌筑。
开挖过程中采用预裂爆破或光面爆破技术，严格控制超、欠挖，，隧道左右洞施工采用错开一定距离进行作业，先行洞二衬完成段与后行洞掌子面距离不得小于40m。二次衬砌采用泵送混凝土和整体式模板台车的机械化配套施工方案，确保二次衬砌质量达到內实外光。小净距隧道段进行专门爆破设计，并进行试爆，用仪器测试震动值，严格控制爆破震动速度。洞口浅埋段、软弱岩体段根据监控量测反馈分析成果及时施作二次衬砌。
软弱围岩按“地质超前预报、管注浆超前、短进尺、弱爆破、少扰动、强支护、勤量测、早封闭、二衬紧跟
5
”的施工原则，采用地质素描及地质钻探等进行超前地质预报，探明前方地质情况，采用临时支护方法，安全通过软弱围岩地质段。
隧道防、排水遵循“以排为主，防排结合,因地制宜,综合治理”的原则，做到隧道不漏、不渗、不留后患。在进洞开挖掘进时，若有渗水积在洞内，需要设置积水池，顺排水沟顺坡流出或水泵抽出。隧道施工通风主要采取压入式的方式。
、隧道开口进洞及洞口段施工
隧道明洞采用明挖拉槽的方法施工。根据设计图纸，隧道进、出口段均为浅埋Ⅳ、Ⅴ级围岩，在做好边、仰坡防护、截排水工作后，进行暗洞施工。
洞口开挖时，首先处理危石，并施作洞口边仰坡截水沟，以截排地表水，截水天沟距边仰坡开挖边缘不小于5m。排水沟与天然排水系统相衔接或排入洞口河沟中。用人工自上而下开挖并修整坡面。开挖形成的坡面按设计要求及时进行喷砼封闭，避免长时间暴露，造成坡面坍塌。
开挖过程中加强边坡的监测，并及时按设计要求施做锚喷砼加固。明洞开挖采用由上往下逐步进行，边开挖边防护，当开挖至暗洞进洞工作面时，开始施做进洞洞口辅助施工和超前支护，确保后续工作的安全进洞。
、隧道明洞与洞门施工
（1）、明洞的施工顺序
施工准备→路堑开挖→边坡防护→基地处理→仰拱施工→仰拱回填→拱圈施工→防水层施工→明洞回填。
（2）、明洞、洞门浇筑施工
整体浇筑明洞及部分暗洞拱墙砼，提高明、暗洞的整体性；当砼强度达到设计要求后拆模，施做明洞防水层，两侧对称回填土并夯实，然后进行洞门及洞口防护施工，同时恢复植被及防排水设施，搞好绿化。砼施工采用组合大模板，集中拌合砼，泵送入模。
（3）、洞口段施工注意事项
洞门、洞口段的工程尽量避开冬、雨季施工。雨季施工前均需做好排水系统，确保洞口段排水畅通，避免排水不畅引起洞口段土体发生大的沉降和变形