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押运驾驶员年终总结
中国的保安押运业如何利用有限的时间，尽快完成经营机制的转变，制定和完善经营战略和竞争战略，是企业面临的现实而紧迫的问题。今日我给大家整理了押运驾驶员的年终总结处想，劲往一处使，踊跃听从班子的分工，谨慎做好自己的工作。
其实在各个岗位都有开展才能、增长学问的时机。假如我们能以充分的热忱去做最平凡的工作，也能成为最精致的工人;假如以冷淡的看法去做最高尚的工作，也不过是个平凡的工匠。心态的调整使我更加明白，不管做任何事，务须全力以赴，这种精神的有无可以确定一个人日后事业上的胜利或失败。假如一个人领悟了通过全力工作来免除工作中的辛苦的秘诀，那么他也就驾驭了到达胜利的原理。倘如能到处以主动、努力的精神来工作，那么无论在怎样的岗位上都能丰富他人生的经验。拥有踊跃的心态，就会拥有一生的胜利。
当然，我在工作中还存在着一些缺乏之处，如过于注意工作的进度对工作内容的全面性考虑缺乏等。在接下来的工作中，我将本着对本职工作的谨慎和责任心，把工作做好做精。
走好每一步，干好每一天。争取努力完善自己工作中的缺乏，做到对公司负责，对工作负责，对小组负责的人。
押运驾驶员的年终总结范文二
我今年有幸搭上了车辆改革的班车，由驾驶员改为押运员，驾驶员是属于技术工种，占点脑力劳动的边。押运员吃的是体力饭，属于体力劳动的范畴。假如脑力劳动者是凤的话，那么体力劳动者就只有属于鸡了。驾驶员是脑力劳动者当中的凤尾，因为这是个服侍人的活计，听别人的派遣;押运员那么是体力劳动者当中的鸡头，因为可以干脆跟钱打交道，又是在银行上班，看上去就比拟风光。
我想我退步了，因为我没做得上凤尾，而是做了鸡头。有人问我适应吗?身体能吃得消吗?我想人的最大的特点就是能适应一切，世上只有人不愿干的事，没有人不能干的事，更没有不是人干的事，任何事只要你努力了，就必须能干好。我对我的党性、原那么、良心还是特别有自信的。在这里我要万分地感谢交行的党组织及交行的领导人，感谢你们的关怀照看，为了我一个小小驾驶员的工作还这么的费尽心机、细心支配、知人善用，让我有了一个特别适合我的工作岗位来发挥我的能量。
你们知道，以我以往的早七点晚六点的工作经验，安安分分诚实做人、用心干活的良好表现及党性、觉悟还有我的工作实力必须能在押运这个工作岗位上干出一番成果来，为交行的事业能做出更大的奉献。这正是始终代表着先进生产力开展的要求的详细表达;你们知人善用、充分坚信同志、坚