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文档介绍：第五章水轮机调速设备
第二节调速设备组成、类型及选型
第一节调速设备的目的与作用
水轮机调节基本概念
主要内容:
水轮机调节的任务
调节途径
水轮机调节的具体任务:

随外界负荷的变化,迅速改变机组的出力。
保持机组转速和频率变化在规定范围内。
启动、停机、增减负荷,对并入电网的机组进行成组调节(负荷分配)。
调节途径:
水轮机随着机组负荷的变化而相应地改变导叶开度(或针阀行程),使机组转速恢复并保持为额定值或某一预定值的过程。
N变(化—— a0变化—— Q变化—— n=ne),
调节实质:调节转速(水轮机调节所用的调节
装置称为水轮机调速器)。
第二节水轮机调速设备
组成、类型及选型
主要内容:
调节设备的特性
调速器基本原理
调节设备的特性
特性有两种:
(一)静特性
机组负荷不变,则机组转速恒定,调节系统处于稳定状态下,此时机组转速与机组负荷间的关系称为调速器的静特性。
(二)动特性
机组负荷发生变化时,调节过程中机组转速随时间的变化关系称为调速器的动特性。
调速器基本原理:
调速器的基本原理
调速器的类型、系列
水轮机调速系统的组成
一般由调速柜、接力器、油压装置三部分组成。
调速柜
控制水轮机的主要设备,能感受指令并加以放大,操作执行机构,使转速保持在额定范围内。调速柜还可进行水轮机开机、停机操作,并进行调速器参数的整定。
水轮机调速系统的组成
接力器
调速器的执行机构,接力器控制水轮机调速环(控制环)调节导叶开度,以改变进入水轮机的流量。
油压装置:
由压力油罐,回油箱,油泵三部分组成。