文档介绍：
质检员个人工作心得体会总结
在质检员个人工作中，质检员对质量管理要有预控手段、过程限制手段，这是做质检员的关键。下面是我为大家收集整理的质检员个人工作心得体会总结，欢送大家阅读。 19 页
质检工作是一项常做常新、永无止境的工作。社会在开展，时代在前进，工程的特点和更新问题也在发生着不断的改变。作为有责任感的质检工作者，必需以高度的敏感性和自觉性，刚好发觉、探究和解决工程质量和管理工作中的新状况、新问题，驾驭其特点、发觉其规律，尽职尽责地做好工作，以完成我们肩负的神圣建筑使命。
一份春华，一份秋实，在建筑工程的道路上我付出的是汗水，然而我收获的却是那一份份充溢，那沉甸甸的建筑情感。我用我的心去专注于我的工作，我用我的情去提升我的工作实力，我无愧于我心，我无悔于我的事业。让我把一生矢志建筑的心愿化为酷爱建筑事业的一团火，将自己最宝贵的爱奉献给水利建立事业。
质检员个人工作心得体会总结篇2
我是xx，此时此刻在xx工程质检科做质检员，主要负责对xx桥桥队的施工进展监视及现场的质量进展限制。xx年是不寻常的
一年，我们要在这一年努力努力再努力，建好xx，打个成功仗，为以后在xx的高速市场建立坚固的根基。在努力的同时，也要回忆过去一年里自己所做的工作以及对接下来这一年的工作进展细心的支配，为自己的工作定下目标，指明方向。
一、下面我就对我xx年的工作做以如下总结：
(一)、工作方面：
1、援建工程，第一次做质检员
xx年xx月xx日我被调到xxxx工程质检科，由于以前始终在施工队做一名测量员，所以对质检员应当做的工作很不熟识，起先刚去的时候还不是很适应，以前看过同时质检的都是每天上路上看着别人做，教外委施工队施工技术，知道要做好这个职务就要技术过硬，所以起先去的时候，都是白天在科长王友的带着下去现场帮着外委施工队伍放样，主要是桥梁、涵洞位置的放样，晚上回到质检科在学习，熟识图纸、了解一些根本的技术标准，不懂得问题再问问其他同事。在xx工程中我学会了莱卡全站仪的运用，让我对测量施工放样工作有了更深一步的了解，也第一次接触了对中桥和小桥的放样，第一次初步接触到了路基交段的验收工作和桥、涵洞等等构造物的施工过程。xx工程是个援建工程，由于工期较紧每个人每天都很惊慌的工作着，后来由于工作须要我路上人员有限，我管理了一台胶轮镐头机和链式搞头机处理路基的排水沟的岩层，xx的地形山地较多，有些路段怕被链式搞头机压坏，所以搞头机时间上的运用和调配工作也很重要，在孔经理和王友的指导下，使我能够合理的支配它们。该用拖板车的时候用托板，路程计算哪个省钱用哪个，这样也节约了本钱。在xx工程中我还写过内业(如：排水沟和一些附属构造物等的资料)，知道写内业也很重要，要细致的学习图纸，依据图纸来合理作业。在中期还和周利管理过桥，以及渡槽的施工，简洁的学会了渡槽的施工工艺，桥的施工过程要留意每个细微环节，而渡槽就要与当地的水系联系起来，要做到因地制宜，做好前期的打算工作很重要。最终的半个多月在xx工程仍旧是质检工作，主要是对标尾土路肩的施工进展监视和指导，协助施工队有效的做好工作，在土路肩施工过程中因为经历缺乏，导致在土路肩培土过程中出现宽度不相同、凹凸起伏等问题，甚至重新去再做也没做好，后来去另一段看曹师傅带的那队是如何做的，照着做的才使土路肩看着平顺些;在土路肩的培土施工过程中还涉及到了土方量的调运和计量，由于xx路工期紧都是路基成型一段，垫层就完成一段，随即水泥混凝土和沥青混凝土也跟着摊铺，这样对土石方的调运工作就带来的难度(取土的地方就在已摊铺完黑色路面的右侧塌方处)，为了节约本钱幸免弄到路上太多的泥土，就想到了让施工队和车队都用小车，并且买些大的塑料布把路的一侧铺上车就停在塑料布上，这样来保证路面尽量清洁。在xx工程虽然每天都很惊慌，呆着些许的疲倦，但是每天都很充溢，让我学到了许多以前没有接触过的工作，让我知道了原来我还有这