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铁路工程混凝土监理实施办法.docx

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武广铁路工程 JL1 标武汉站混凝土工程
监理细则
第一节 模板及支 ( 拱) 架分项工程
筑混凝土。
7、钢筋的阻锈剂的品种质量应符合设计要求 . 并事先通过试配, 与其 他外加剂联合使用时,需先加入阻锈剂,搅拌时刻可延长 1〜3min。
原材料
1 、钢筋进场时,对其质量全面检查并按批抽取试件做屈服强度、抗 拉强度、伸长率和冷弯试验,其质量应符合现行国家标准。
以同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的钢筋,每 60t 为一批, 不足 60t 的按一批计。 施工单位每抽查一次; 监理单位见证检测或平行检 测,抽检次数为施工单位抽检次数的 20%或 10%,但至少一次。
施工单位全部检查质量证明文件并按批进行抽样做屈服强度、 抗拉强 度、伸长率和冷弯试验, ,监理单位全部检查质量证明文件、试验报告, 并随机进行见证取样检测或平行检验。
2、环氧涂层钢筋的涂层检验应符合 《铁路混凝土工程施工验收补充 标准》附录A的规定。涂层厚度180-300um,且95%合格。最低不小于130um 厚度记录值。钢筋直径w 20mm的2t为一批。>20mm的4t为一批。下列 损伤程度不能修补和使用:
(1) 一点面积 >25mm2 或长度 >50mm。
(2) 1m长度内有三个点以上,即使都<25 mn2或长度<50mm
(3) 切下并弯曲的一段上涂层有 6 个点以上的损伤。
3、 钢筋爱护层垫块材质应符合设计要求。其抗压强度不应低于结构 本体混凝土强度。 施工单位按规定数量制作试件进行试验。 监理单位见证 试验或平行检验并检查质量证明文件。
4、 钢筋应平直、无损伤、表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。 施工单位全部检查。
钢筋加工
1 、从事钢筋加工和焊 ( 连) 接的人员必须经考试合格持证上岗。
2 、钢筋的加工应符合设计要求 , 当设计无要求时应满足下列规定 :
( 1)钢筋表面的油污、漆污、水泥浆和用敲击能剥落的浮皮、铁锈 等均应清除洁净。
( 2)钢筋应平直、无局部曲折。
( 3)加工后钢筋表面不应有削弱钢筋截面的伤痕。
(4) 钢筋的矫直伸长率:1级w 2% n>m级w 1%
3、钢筋的弯制和末端的弯沟应符合设计要求。 无要求时应满足下列
规定:
( 1)所有受拉热轧光圆钢筋的末端应做成 180°的半圆形弯钩。弯
钩弯曲直径dm^ 。钩端应留有不小于 3d的直线段。
(2) 受拉热轧光圆和带肋钢筋的末端当设计要求采纳直角形弯钩时。
钩端的直线段长度不应小于 3d,直钩的弯曲直径dmi> 5d。
(3) 弯起钢筋应弯成平滑的曲线。其曲率半径不应小于钢筋直径的
10倍(光圆钢筋)或 12倍(带肋钢筋) 。
( 4)用光圆钢筋制成的箍筋,其末端应有弯钩(半圆形、直角形或 斜弯钩)弯钩的弯曲内直径应大于受力钢筋直径,且不小于箍筋直径的
倍。弯钩平直部分长度一般不宜小于箍筋直径 5 倍。有抗震要求的结 构不应小于箍筋直径的 10 倍。施工单位按钢筋编号各抽检 10%,且各许 多于 3 件;监理单位平行检验数量为施工单位抽