文档介绍：某某大学
土木工程毕业论文
中文题目：某某车间钢结构深化设计
分部：某某某某某X分部
学****中心：某某某某某X
专业：土木工程
入学时间：
学号：
某：
指导教师：
论文完成日期: 2018 年 X月
目求执行“铁路客站雨棚专项整治会议纪要”，重点是针对当时客站的雨棚质量问题频出、对列车运行安全造成影响的问题，并强调设计单位针对于雨棚结构设计的深度必须达到能直接现场施工的要求。文件已出，设计方认为铁道部的鉴函只是针对类似雨棚这种简单的，可以预算的钢结构建筑而定。由于雨棚结构相对简单，设计钢结构加工的技术问题也相对较少，工艺比较容易统一，因此某负责雨棚结构的制作详图的设计还是可以做到的。
但商业楼，工业厂房以及火车站站房结构相对复杂，涉及的加工工艺是某的设计师很难完全掌握的，也很难针对某个加工单位的特点出制作详图。即使对于同一个结构，由于不同钢结构加工单位的技术实力、技术特点、加工设备都不尽相同，其出具的制作详图肯定也是有差别的。因此，行业内都是加工单位完成制作详图，由某进行相关的技术确认。确认的内容也不是全部制作详图，而是总说明、结构布置、构件截面、节点详图的连接形式和方式是否符合施工图要求，以及施工图设计者认为的结构关键部位是否符合施工图要求。并且对于钢结构工程设计图纸，国家住建部颁布的《建筑规程设计文件编制深度规定》：钢结构设计施工图。其内容和深度应能满足钢结构制作详图设计的要求。钢结构制作详图一般应有具有钢结构专项设计资质的加工制作单位完成，也可由具有该项资质的其他单位完成，其设计深度由制作单位确定。钢结构设计施工图不包括钢结构制作详图的内容。

发展史
20世纪50年代初期，我国学****前苏联建设经验，在建筑钢结构工程设计中，将施工设计明确划分为钢结构设计图及钢结构详图两个阶段。前者由设计单位编制完成，后者以前者为依据，由钢结构加工厂深化编制完成，并直接作为加工与安装的依据。当时在冶金、建工、桥梁等系统的大型金属结构厂均设有专门设计机构及人员，承担详图编制任务。随后，在设计革命中此种分工出图方法被认为是“烦琐哲学”受到冲击，迫使设计单位寻求简化、改进的出路，曾出现过一次编制简化详图等作法，实际上并未成功。到1964、1965年，设计单位进行总结、调整时期，又普遍总结经验，制定必要的规章制度，肯定并恢复了两个阶段分工出图的作法。到70年代，随着基本建设规模的扩大及建设经验的总结，一些大型钢结构工程（如宝钢一期近100万平方米的钢结构工程，部分为国外设计）都按设计图及详图两段出图进行了设计，而国家建设部于70年代组织编制的钢结构构件国家通用图（钢屋架、钢托架、钢天窗架、钢吊车梁等），也都按正规工厂详图深度编制，以便于工厂直接进行构件加工。随着改革开放与国外技术交流也表明，国际上钢结构工程的设计也普遍采用设计图与工厂详图（shop drawing）两个阶段出图的作法，在90年代中一些与国外联合设计的大型钢结构工程，如京城大厦、国贸中心等也都是按国外设计图专门组织了详图设计后进行施工的。

钢结构深化设计的技术应用及对钢结构工程的指导意义
近年来国家大力提倡节能环保建设，钢结构建筑的发展是必然结果，钢结构工程具有加工便捷，安装便捷，运输便捷，节能，环保的优点。已经从工业建筑渗透到民用建筑，在建筑领域全面开花。从而使得钢结构深化设计也得到足够的重视，深化设计的方法，深化软件也得到开发和应用。深化设计的方法主要依据设计施工图，把施工图的线条和节点通过深化软件三维建模转化成加工厂可以制作加工的平面图纸[8]。在深化的过程中通过三维建模，可以有效的发现施工图中存在的问题和后期施工中可能会存在的隐患，及时和设计单位沟通，在前期就可以有效的解决问题，减少甲方不必要的损失。提高工程的进度和控制成本。
本论文从三大方面阐述了（中草药提取车间钢结构工程）的结构设计、深化设计、图纸编制，最终深化详图成品的过程，通过一个工程中遇到的各种问题和解决方案，具体的说明了深化设计在钢结构工程中起到的桥梁作用，给工程后期的制作、安装带来的种种益处。
深化设计软件
目前国内钢结构深化均为电脑出图，提高效率，保证准确率。人工绘图随着时代的发展已经废除了。电脑出图的软件主要可采用AUTOCAD、TEKLA STRUCTURES、PKPM-STXT等深化制图软件[10]。这三种主要软件均能进行三维建模，各自有各自的特点。
TEKLA STRUCTURES在赋予构件截面特性、实现单线实体化方面具有很大的优势，不但速度快，而且可以对其截面特性进行详细直观的描述。TEKLA主要适用于规则的多、高层结构，对于曲线异形构件的建模是通过