文档介绍：印尼煤炭贸易之攻略
好多朋友关注我之前发表的印尼煤炭贸易之内幕，我想很多人在涉及这个行业都想了解，洞悉这个行业的情况，特别像印尼这个不发达，贫富悬殊的国家，将军主义政权，与之贸易会遇到诸多的困难，守信，讲合同，法律，在印尼这样的国大部分由低热值和高水份、煤将是印度尼西亚煤开采的发展趋势。
，煤量超过 350 亿吨；而且露天开采容易方
便。与其它国家的煤炭产品相比，具备环保煤特点。开采成本既低，加上国家地理位置理想，海运运费相对节省，所以享有成本优势。
，印度尼西亚离东亚地区较近，将维持其出口竞争力并
有助于扩充市场的优势。以中国为例，由于国内煤炭受到铁路运力的制约，不仅运费成本高，在西北地区甚至有些煤炭根本就运不出来，所以通过国际合作从印度尼西亚入口、向南方输煤成本会更低。
，印度尼西亚作为发展中国家，对煤炭资源政策（譬如征税）传统上已相对宽松，价格故而也相对低廉。
、工业意外少，易于管理控制，成本相对稳
定。
3 / 8
，但印度尼西亚本身亦是产油国，故油价波动对煤炭开采成本并无决定性压力。
* 和水泥厂都根据自己锅炉的特点，研究将印度尼西亚煤和其它煤种按照一定比例混合燃烧，以降低成本。但随着 “循环流化床炉 ”
CFB，Circulating Fluidized-Bed）技术开发成功，可将印度尼西亚煤直接燃烧，不用兑配中国煤炭，这在今后高热值煤炭越来越少、价格越来越高的趋势下，印度尼西亚煤的成本优势将更为突出。
注：
目前在中国， GB/T7562-1998发电煤粉锅炉用煤技术条件只能起指导作用，电厂用煤一般对煤种的适用范围相对较广。在设计煤粉炉（电厂锅炉）的时候就决定日后应用的煤种。它既可以设计成燃用高挥发分的褐煤，也可设计成燃用低挥发分的无烟煤。但对一台已安装使用的锅炉来讲，不可能燃用各种挥发分的煤炭，因为它受到喷燃器型式和炉膛结构的限制。而挥发分、灰分、水
分、发热量、灰熔点、含硫量等参数才是电煤的目标。
印尼物流概况：
大部分已开发的印度尼西亚煤矿，位于沿海地区或内陆水系地区，由专用托运路线将煤炭从矿区运往装货设施（堆场、内河码头），再经驳船装载、转运至装港（煤码头）或锚地装大船。
一般交易流程：

卖方资料：
交易纪录 (近半年 )、检验报告、合约备份
买方资料：
公司能力简介、交易纪录
价钱
4 / 8

“信用证草案 ”给予卖方并提供船务代理数据
“信用证草案 ”后给予买家以下资料：
接驳船合同
装船日程表 (装载依据 )
船务代理商数据 (确定大船下锚地及日期 )
5.
“信用证草案 ”修改内容及 PB回复