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工
限速牌
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向右行驶
左道封闭
右道封闭
交通安全疏导方案
1、先进入施工现场的施工人员必须戴安全帽及反光背心。
道路交通疏导工作分左半幅和右半幅二期进行，左半幅计划封闭140天，右半幅计划封闭130天。
2、在保证道路交通正常的情况下，在施工区域内采用彩色条型板封闭，围挡高度为2米，每隔2米用5*5cm铁方柱接路面打膨胀螺丝固定，，可基本满足施工要求，围挡内侧用砖砌筑拦水墙，，以防止桩基础泥浆流到行车路面，影响行车安全。围挡外最高处每隔20米贴反光条及挂上安全标志牌“注意安全、禁止停留”。
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3、，，用水马分隔车道，，车辆可慢速通过，重型挂车通行稍有点压力。具体请看后附《交通安全疏导围挡平面图》及《横断面图》。
4、由于封闭围挡后，分流行车道狭窄，大车通行能力差，我们计划将现有道路右侧防撞墙涂上反光漆或贴反光片，开阔司机视野，方便夜间行车。
5、在围挡改道两端必须设置电子改道指令灯，围挡两端延道路外100米要设置“前方施工、车辆慢行”等标志，同时要设置限速牌，以及“滑坡路段、注意行驶”等警示标志牌。
6、施工现场出入口需设置“施工重地非施工人员禁止进入”、施工区域内必须设置“注意安全、小心落石”等标志牌，施工材料及机械停放一律在施工范围内，不准占用行车通道；混凝土浇筑车辆进退场尽量选择行车较少的时段，避免造成交通阻塞。
7、棚洞右侧斜撑墙桩基础施工时，由于桩基础处于深沟河流，需要运土填筑桩基平台及施工便道，保守估算施工便道及桩基础筑岛平台需要填筑土方在2万方左右，在施工过程中，汽车运土频繁，给交通带来一定的安全隐患。我项目部将采取措施，限制汽车运土重量，杜绝超载运土，防止泥土跌落路面，保持路面清洁，保证行车安全，同时在汽车运土施工前，安全组长必须对司机一次安全教育。防止施工车辆乱停乱放乱掉头现象，要做
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一盯二看三通过，保证施工车辆不影响社会车辆的行车安全。
交通安全组织
我项目部根据实际路况，采取市交通部门协管单位相应的交通疏导专人。同时，配合当地交警部门，做好交通组织及交通疏导工作
1、成立交通疏导小组。交通疏导小组是维护施