文档介绍：郑州市京广快速路(渠南路- 绕城高速)工程
一工区保通道路施工方案
一、编制依据
《公路沥青路面施工技术规范》( JTG F40-2004 )
《公路桥涵施工技术规范》 ( JTG/T F50-2011 )
《公路路面基层施工技术下管线造成破坏。探 坑断面一般为120cm*120cm*100cm（长*宽*深）。
在清表前测量原地面高程，将路基开挖范围内原地面表层的树根、腐
殖土、草皮与路段上的生活垃圾等用推土机、挖掘机与铲车配合清除，清
除深度不小于 15cm ，使用自卸车外运，外运至15km 外的弃土场。
路槽开挖与路基处理
⑴路槽开挖应按设计断面进行，保证路基宽度和深度，应注意根据不
同土质预留碾压虚高。路基开挖采用大型挖掘机开挖，预留 20cm ，当接
近路槽高程时，使用推土机配平地机和人工使平面满足设计横纵坡要求，
使用 25T 压路机分层碾压，达到质量要求，附图 路槽土方开挖、路
床碾压施工工艺框图。
⑵本场地内主要土质主要为生活垃圾填土和腐殖土， 结合场地内的实
际情况，为达到路槽30cm 范围内的压实度96% ，对于 30cm 的 96 区进
行翻挖回填，回填应符合规范要求，达到设计要求的压实度96% 。
⑶对建筑垃圾区域采用翻挖回填，分层压实，回填时 CBR值须满足
《公路路基设计规范》 JTG D30-2004 第 与 条二级公路要求,
填料最大粒径10 厘米。
⑷对房屋地基混凝土和路面混凝土和路面沥青混凝土采用破碎锤或
路面破碎机等进行破碎，装载机装车，自卸车外运至弃土场。
⑸对不满足设计和规范要求的部位（如地基软湿等不良地质） ，由于本
项目工期紧迫,拟采用外运素土换填、 砖渣换填的方法处理， 现场按照监理
工程师指示进行处理。
⑹路基排水沟设置在路槽外，排水沟尺寸为 60cm*50cm （宽*深），
纵坡不小于 % 以满足排水需求，采用人工修筑。
路基填筑
⑴路基所用填料优先选用级配较好的砾类土、砂类土等粗粒土，填料 均匀、密实。泥炭、淤泥、冻土强膨胀土、有机质与易溶盐含量超过允许 含量的土等，不得直接用于填筑路基，路堤应分层铺筑，均匀压实。路基
填土宽度每侧应比设计宽 ~1m，填方高度小于80cm与不填不挖路段， 原地面以下0〜30cm范围内土的压实度不应低于下表列挖方要求。
⑵路基填土必须分层碾压，路基压实度采用重型压实标准。 要求如下:
⑶摊铺平整
自卸汽车将填料运至路基指定位置后，用推土机进行摊铺，平地机整 平。在摊铺平整时，做到填层面在纵向和横向平顺均匀，保证碾压效果， 局部采用人工进行修整。
路基压实度标准
填挖类型
路面底面以
压实度（％）
填料最小强
填料最大粒
■
路基
上路床
卜体度［cm ) 0〜30
>96
度(CBR) % 8
m(cm)
10
下路床
30 〜80
>96
5
10
上路堤
80 〜150
>94
4
15
下路堤
150以下
>93
3
15
零填与挖方路
0〜30
>96
8
10
⑷碾压夯实
碾压前对填筑层的分层厚度、平整程度和填土的含水量进行检验，确
认符合要求后才能进行碾压。对于填方高度大于30cm的路段，必须分层
压实。地下水位较高或土质湿软地段的路基压实度达不到规定时，应采用
换土、砖渣换填处理等措施；对于层厚、平整度不符合要求的，应重新平
整。
、路床碾压施工工艺框图
碾压时，压路机的碾压行驶速度开始用慢速，由两边向中间，纵向进
退式进行。纵向轮迹重叠 1/2轮宽，〜 ,两相邻填
筑区段重叠不小于 0
根据规定， 供水、 供气管道顶覆土 3m 范围内不得进行大型机械施工，
因此在保通路地下有供水、污水等管道时，不得采用大型压路机碾压，要
运用小型压实机械进行夯实。
⑸路基整修
路基按设计完成后， 恢复中线、 水平桩， 检查中线位置、 宽度、 纵坡、
横坡、边坡与相应标高。
土质路基用人工配合机械刮土或补土的方法整修成型。
土质路基表面做到设计标高后采用平地机或推土机刮平， 局部凹陷采
用与路基表面相同的土填平夯实。
填土路堤两侧超填的宽度予以切除，边坡缺土时将原边坡挖成台阶，
分层填补夯实。
路基填方路段的边坡整形与路基施工并行，路基整修完毕后，堆于路
基范围内的废弃料予以清除。
⑹压实度控制和检测
①路基土的压实应控制在接近最佳含水量时进行， 在施工过程中应严
格控制，与时测定，随时调整。
②在施工过程中每层填土每1000m 2 取样 3