文档介绍：11合同段标准化施工总结
一、工程概况
我合同段位于大丽高速公路项目部中部，起点里程K67+ ,止
点里程K80+000,合同段施工里程全长为 ，邓川互通立交1 处，跨邓黄公路和大丽二级公路分离式立交 2
正在作业的工人
2、工程施工标准化
碎石桩的施工现场管理
(1)场地清理与掘除：在现场确定清理、掘除、拆除的范围后，按施 工规范和设计要求进行清理
场地清理
(2)场地平整施工：沉管碎石桩施工前先进行场地平整施工时根据宁填
勿挖”的原则进行整平，然后回填30cm后碎石土垫层。
碎石土回填
(3)测量放样及布桩。先进行桩位测放，测量人员测量放出中心线及边线 控制桩，并做好控制桩保护，标示桩点里程，根据桩位平面布置图，用钢 尺布桩，布桩误差控制在2cm内。
测量布桩
(4)机具定位。将打桩机就位，将管桩向下垂直，使桩头桩尖对准桩位标 记，继续向下垂移桩管使桩尖入土。调整桩机搭架，使沉管与地面基本垂 直，控制在1%以内。
桩基定位
(5)振动沉管、成孔。沉管达到设计深度后，进行碎石灌注作业，将碎石
由加料口注入桩管内，灌入量按桩身理论方案量值与充盈系数计算。做好
现场施工记录，严格控制每根桩的碎石充盈系数， 避免先期大后期小的不良现象，以增加桩的均匀性。碎石灌入量不应少于 设计值的95%,如不能顺利下料时，可适量往管内加水。
振动沉管、加料
(6)、桩身拔管。管内灌入碎石高度需大于1/3管长，方可开始拔管，应
有专人负责碎石灌入量，以防超灌或少灌。拔管时应先振动10〜20s后开
始拔管，边振边拔，每拔高度 〜，如此反复直至全管拔出。
提升和反插速度必须均匀， (平均速度)。反插深度由 深到浅，每根桩在保证桩长和碎石灌入量的前提下，总反插次数一般不得
少于10次
桩身拔管
(7)、拔管成桩：振动沉管碎石桩的拔管作业与沉管灌注桩作业相同，其
程序为：灌料后原位振动一振动拔管振动一反插振动拔管一再次罐料一第 二次振动。以此为循环周期直至到设计桩顶标高完成一根桩施工作业(反 插次数及反插深度均应满足桩身设计，横截面积为控制依据)。振动成桩至 地面时向下复振1m,确保地表不产生缺碎石的凹桩。
拔管成孔
路基工程的施工管理
(1)对碎石桩桩头进行人工清理，并对桩头进行检查，防止假桩的出
人工清理桩头
(2)路基填筑采用打方格网法进行卸土量的控制。根据试验段确定松 铺系数，以及自卸车运输方量，确定方格网大小，保证每个网格内卸土量 为一车。自卸车运料至现场，卸料派专人指挥，铺料均匀合理。
(3)对压路机压不倒的路基边角地带，为了防止碾压不密实，采用人 工打夯机对其进行打夯，然后有实验室对其进行压实度检测，检测合格后 方可进行下一层填筑。
(4)在填筑过程中路基超宽控制在
30cm-50cm ,以方便压路机碾压,
提高路基边坡处的压实度
桥梁工程的施工管理
加固模板
3、文明施工标准化
1、现场隐患排查治理。目前，项目部施工重点为高墩施工临边防 护及移动模架施工临边防护设施建设。针对施工现场安全防护以及临 边防护，项目部积极组织对现场隐患情况进行集中、全面排查整治， 对安全防护及临边防护进一步加大投入，提高防护水平与质量。
2、加大深基坑管理力度。规范基坑施工的临边支护措施，弁在夜 间注意设置反光标志、设置灯光，尤其是靠近村道两侧做重点防护， 防止重大责任事故的发生。
3、加强安全管理。加强安全施工临边防护设施建设，严格按照施 工安全专项方案进行现场防护，尤其是临近村道时高空坠物的防护， 同时安排专人值守。在纵移期间设置隔离区域，禁止任何人员入内。
4、细化临时用电管理体系。 要求项目部临时用电管理形成电工管 理电工的模式，由项目部电工牵头，全面提高各级电工的临时用电管 理能力、水平，从一级箱开始，层层查、线线查，确保每条用电线路 的安全可靠，同时购买更换大量三级箱、末端箱，确保每箱、每级皆 有断路器。
5、桥梁施工安全措施。对桥梁施工队进行安全技术交底到班组长， 弁落实到人，进行全天候监控和管理。桥梁桩基、