文档介绍：驾考体会心得10篇
驾考体会心得1
看了许多学车挚友们共享的学车心得，今日我也来共享自己的学车心得，希望大家能相互参考，相互借鉴。大家学车都不简单，也感谢教练，虽然挨骂，但没方法的，都是逼出来的，挨骂了别放在心里就好，我们学车不刹
九百米加减档：首先右转向，靠边30公分停车：拉手刹，摘挡，起步：1挂档2转向3喇叭4手刹 加档：一脚油门，一脚离合，一个档，加入三档必需达到30—40码速度，可以不松离合换四五档，减档不加油门，一脚离合摘一个档位，离合渐渐松。
十半坡起步：上坡时右转向，副驾驶车轮必需压黄线，车轮必需在其次条黄线中点停车，方可合格。
十一曲线行驶：车头，车身，必需在两条黄线的中间位置行驶。
十二起伏路：首先在起伏路前三米处减速，换一档上拱形坡稍带油门，车不行往后滑，进入 形前，点刹车，慢速进入，上 形稍带油门，车不行后滑，慢速通过。
十三车进入起点，首先起右转向，用一档均速靠边30公分停车，停车先拉手刹，后摘挡，回转向。停车后，报告考官，考试完毕，感谢考官解下平安带，下车，下车后，轻关车门。
驾考体会心得4
4月1日，怀着激烈惊慌的心情参与了场地考试，考试还算顺当，其中有些须要留意的事项，在此将个人考试中的一些心得体会写下来，希望对大家的考试有所帮助。
早上9点多，我们就到了双福场地，场地还有其他驾校的学员在考试，我们只有坐在外面静默等待，或许是身临现场的原因，发觉一些学员越等心理更加慌，这可不是个好的心理表现，场地考试考的不仅仅是技术到不到家，更多的是考查个人的心理素养。废话不多，下面介绍场地考试。
以下是科目二考试流程图：
1、上车及车里打算
引车员将车开到起考点，学员将身份证拿与引车员并签字后，引车员提示上车考试，上车后系好平安带，调整座位、后视镜到自己练****时候的位置，后视镜在侧方位、S型曲线中作用重大，建议大家以车门把手作为参照，记好车把手在后视镜中的上下、左右间的距离。做好相关调整后，挂档，松手刹，放离合，渐渐开动车子，根据路上指示的箭头行驶，并依据电脑提示音行进。总体来说，车内座位感觉和练****时候的车不一样，感觉略微有点偏低，或许这是换了车的原因，另外，考试车辆离合不太好使，这一点得留意，很可能导致考试中途停车，尤其是侧方位时候。方向盘很敏捷，感觉不用出力也可以打转，这要求考试中要保证方向盘的稳定，切不行左右摇动!
2、陡坡定点停车起步
陡坡图如下所示：
个人觉得陡坡比路丰训练场地的要长，只要根据老师的方法，应当是问题不大。共有三个考试坡道，引车员会给指示到哪个坡道考试，上坡时候不能压线，速度尽量可以慢些，停车之后，车内语音提示会提示停车是否精确，有扣分的还会给出扣分缘由。听到指示音后即可打左转向灯，离开陡坡考试，进入下一项考试。为了不让车子下滑，停车时候可以不用把离合踩死，上坡时候采纳的是半离合状态，在这种状态下干脆踩刹车也可以把车子制动，制动后只有渐渐松开刹车，车子就会向前驶进。
3、侧方位停车
侧方位停车示意图：
特殊要留意车速，车速过慢则可能使车略微停顿一点点，但是这点足够引起车内感应器对你侧方位停车的正确与否，这项考试要求对离合的驾驭度比较高。车身停稳后，听到语音提示停车到位后才能将车开出。整个过程中留意向灯，必需在车子启动之前把转向灯打开。
4、直角转弯
和路丰驾校的一个样子，没得多少说的，只要根据老师讲的方法应当是很简单就可以通过。
5、S型曲线行驶
曲线和驾校的一个样子，只是四周环境不太一样，但是应当不会影响学员考试的。留意出线时候留意后视镜中车身和白线的距离。虽然觉得比较简洁，但是好几个学员还是挂在了这里。
6、结束语
心态确定一切，考试须要从容的心态，把考试当做平常的训练来对待，在平常的练****中，把每次练****当做是考试来对待，那么，就不存在什么考试不考试了，也更谈不上考试恐惊的心态了，希望对您有所帮助，加油!考试只是小菜一碟。
驾考体会心得5
1、倒车入库
引车员一般停的不会太差，所以正常来说就是：
右入库-》倒车时，左倒后镜颈下部刚过线，方向盘右打死，慢倒，看到右镜中车身与近角也许30公分后放线盘回半圈(这里说一下，车身与近角太近，就说明入库后车身偏右，回方向的目的是增大与右库线的距离)，目测车身与右边库线距离适当后，方向盘再次打死，车慢入库，车辆摆正时，方向盘快速回正，前门把手的后部压到库底线时踩死刹车即可。
出库向左-》慢开至引