城市街道特色景观设计论文(共1748字).doc

文档介绍：城市街道特色景观设计论文(共 1748 字) 1 城市街道空间景观构成要素城市街道的空间景观构成中,街道是首要要素,是构成街道景观的主要部分。城市街道景观的构成要素主要可以分为动态和静态景观两种。对于动态景观, 主要是指街道交通和人为活动。在街道交通景观中, 不仅要解决由于街道带来的视觉狭窄问题, 而且还要把街道周边的环境建设好, 带动周围的经济建设和历史文化的保护等。人为活动也是作为街道空间景观的主体存在, 在设计前, 要充分考虑人们在街道的主要行动和活动,针对不同的对象采取不同的设计思路,若是交通比较拥挤的街道路段, 应以车辆通行顺畅为主要考虑因素; 若行人为街道的主体, 应该注重街道周边的环境建设, 为人们提供一个绿色, 舒适的行走环境。静态景观, 顾名思义指自然景观和人工景观。自然景观是指城市得天独厚的自然条件,依靠这些自然资源,城市街道建设会更加优美;人工景观, 实际上是街道空间的构成元素, 例如建筑、道路交通设施等等。 2 城市街道景观设计要点 街道设计思路的多样化伴随着经济的迅猛发展,街道交通也发生着日新月异的变化,传统的街道景观设计已经满足不了现今人们生活的需求, 不仅在速度上要得到充分的满足, 而且还要有一定的美感, 带来视觉的冲击和享受, 应在古朴的街道文化中融入现代元素, 在最大限度地保留街道文化的同时, 也给行人带来不一样的行走空间。因此, 在进行街道景观设计时, 要从不同的视角,多方面去设计街道,要结合当地街道的文化,在展现街道特色景观的同时, 宣传城市的历史文化。这样不仅能从城市的历史中得到充分的设计素材, 满足人们对过往经典的留念,而且街道文化也能得到充分的发展和传承。 林绿带化与景观设计城市街道的绿化,对街道和人们都有着至关重要的作用, 不仅能改善街道周边生活小区的环境和气候, 净化由于行车带来的空气污染, 而且还能减少由于车辆和行人造成的嘈杂声响, 对交通路线的划分也有一定的辅助作用。此外, 还能起到预防火灾和美化城市环境的作用。在街道绿化时, 应主要考虑以下几点的设计: 防护绿带, 一般设置在人行道和街道旁边的建筑物中间, 主要是降低由于行人和过往车辆产生的噪音; 人行道绿带, 又称步行街道绿带, 位于人行道和行车道中间, 一般种植乔木等, 有助于防止尘埃飞扬和降低噪音; 分车绿带, 主要是把快车道与慢车道分开, 保障行车的安全;最后是其它区域的绿化,如广场、停车场等位置,也要注意绿化设计的合理性。另一方面, 对于绿带的植被选择也很重要。一般选择树冠较大, 树枝比较浓密、生命力顽强, 并且不易引发虫害、落叶晚的植被, 这样的植被不仅易于管理,而且能有助于城市街道的建设。 标识系统和细节设计在城市街道的通行过程中,必要的交通标识符不仅能帮助