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B卷答案发动机原理试卷.doc

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B卷答案发动机原理试卷.doc

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撰写人:___________日 期:___________
,共 10 分)
得分
评卷人
(×)1、平均有效压力是指单位气缸工作容积所输出的额定功率。
(×)2、在发动机的热平衡公式中,除了转化为有效功的部分热量,其余热量组成中,以冷却水带走的热量所占比例最高。
(√)3、在压缩行程终了,由于柴油机具有较高的压缩比,因此柴油机气缸内的温度高于汽油机。
(√)4、低速时,由于发动起排气流量低,因此涡轮增压器的增压效果不好。
(√)5、汽油机实施的EGR率的范围一般在0-25%之内,可使NOx排放降低约50-70%。
(×)6、汽油90%馏出温度低说明燃油积炭倾向严重,容易稀释机油,使机油变质。
(×)7、四气门发动机在大负荷时可通过关闭某一个进气门,通过形成涡流来促进混合气均匀化、缩短着火延迟期,提高火焰传播速度。
(√)8、采用缩口、中央凸起的双涡轮式燃烧室可有效推迟喷射时期,抑制NOx的生成,抑制CO和HC排放 。
(×)9、汽油机的燃烧过程可以分为滞燃期,明显燃烧期和后燃期三个阶段,其中后燃期的主要产物是NO
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x。
(×)10、柴油机混合气形成的方式有空间雾化和油膜蒸发两种方式,其中通过空间雾化的方式形成的混合气燃烧过程较为柔和。
三、名词解释(每小题3分,共 12分)
得分
评卷人
1、指示能指标
以活塞做功为基础,评价气缸内热工转换的完善程度的指标。
2、EGR
废气再循环简称为EGR(Exhaust Gas Recirculation)系统,是目前用于降低NOx排放的一种有效措施。它是将一部分排气引入进气管与新混合气混合后进入气缸燃烧,从而实现再循环,并对送入进气系统的排气进行最佳的控制。
3、爆燃
爆燃是指火花塞点火后,离火花塞最远的末端气体,受到火焰前锋面的热辐射和压缩作用,使其压力、温度升高,导致在火焰前锋到达之前自行燃烧的现象。
4、燃料的高热值
在高温的燃烧产物中水以水蒸气状态存在,水的汽化热不能利用,待温度降低后,水的汽化热才能释放出来。因此,水凝结后记入汽化热的热值称为高热值
四、简答题(每小题5分,共 30 分)
得分
评卷人
1、通过图示法比较当最高压力和最高温度分布相同时,三种理论循环热效率的大小。
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由于三种加热循环的放热量相同,而加热量,根据,则
换气损失由哪几部分组成?如何减小换气损失?
自由排气损失、强制排气损失和进气损失三部分
合理选择排气提前角;
减小排气系统阻力和排气门处的流动损失。
3、分析废气涡轮增压的特点
优点:能够回收利用排气能量