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滑轮轴承间隙的检查
5、轴键间隙检查
（1）轴颈在大修后的椭圆度、圆锥度不应大于
（2）用磁力或超声 波探伤器检查轴，轴 上不得有裂纹，划伤 深度不得超过
（3）圆锥滚子轴承内外圈之间允许有 ~ 范围内的轴向间隙。轴承压盖调
整间隙应在 ~ 的范围之内
（4）轴与轴瓦的允许间隙（mm）如表：
轴颈 主动轴间隙 从动轴间隙
20~40
40~90 （5）轴与键的径向允许间隙(mm)如表：
轴径 20~40 径向允许间隙 ~
41~90 ~
键槽与键侧向允许间隙（mm）如表：
轴径 20~40 径向允许间隙 ~
41~80 ~
>80 ~
七、齿轮与减速器
1、拆解减速器清洗检查齿轮磨状况
2、齿面的检查
3、轴的检修
4、轴承的检修
5、装配检查
①中心距：用千分尺或专用的游标卡尺测量齿轮的中心距离
②齿侧齿顶间隙，可用压铅丝法测量
③啮合面积的检修
6、运转试验
（1）起升机构减速器第一轴上的齿轮磨损量不应超过齿厚的 10%，其余则应小于 20%；
大小车运行机构减速器第一轴上齿轮磨损不应超过 15%，其余则应小于 25%。
（2）齿面点蚀损坏啮合面的 30%，且深度达原齿厚的 10%时应报废齿轮，轮齿不应
有裂纹或齿轮不能有断齿。否则更换。
（3）轴上不得有裂纹，轴的弯曲度全长不应超过 ，超标则校直。
（4）大修后轴承的径向间隙允许偏差（单位：mm）
轴径内径 允许间隙
17~30
35~50
55~90 （5）装配时检查以下 3 项：中心距、齿侧间隙、啮合面积的偏差（mm）
①中心距允许偏差
中心距 <100 100~200 250~400 >500
允许偏差 ± ± ± ±
②齿侧间隙允许偏差齿顶间隙允许值为 ，m-模数
中心距 80~120 120~200 200~300 320~500 500~800
齿侧间隙 ~ ~ ~ 026~ ~
中心距 80~120 120~200 200~300 320~500 500~800
③用涂红丹的方法检查。啮合面积不低于齿高的 45%，齿宽的 60%
（6）减速器箱体接合面（剖分面）在任何部位不允许有砸、碰及严重划伤，边缘高
点、翻边等，并且剖分面贴合后间隙都不应超过 ，并保证不漏油。平行度在
1m 以上不得大于 ；在空载情况下，以