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道路快捷化改造配套工程
，吊具，索具均应符合要求的前提下，操作人员除必须遵章
守纪外，还应注意以下事项：
1、严格执行有关操作规程，坚持十个不准吊，即信号不清不准吊，吊
物下方有人不准吊，斜拉斜牵物不准吊，埋在地下物不准吊，吊物重量不明
不准起吊，散物捆扎不牢或零星物无容器或散放过满不准吊，机械安全装置
失灵，或吊绳不符合规定不准吊，现场光线阴暗，看不清信号和吊物起落点
不准吊，物件棱刃与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊，六级以上大风不准
吊。
2、起重机不得在架空输电线路下面工作，在架空输电线路一侧工作时，
不论任何情况下，起重臂、钢丝绳或吊物等与架空输电线路的最近距离不小于：距 1KV 以下的线路；距 1-20KV 的线路 2m；距 35KV 以上的线路 4m。
3、在吊装作业时，吊物如必须在民房或人行通道和高压线上方作业
旋转，要对吊物经过的范围采取严密可靠的防护措施。
4、在一个现场内多台起重机械同时交叉作业时，两个大臂高度或水平
距离要保持不小于 5m.。如遇特殊情况，事先要采取妥善的安全技术措施。
5、起重机吊物操作中突然停电或出现机械故障时，如安全装置失灵，
电线被挤坏、或钢丝绳脱出卷筒，应设法将吊物落放妥当，停止作业。
五、技术保障措施
（一）迁移前方案：
迁移前先对场地的地下、架空管线、构筑物进行摸查，再对树木进行断
根处理，断根之后立即喷洒促根剂，浓度为 100 倍，进行正式迁移。
2、树冠修剪。
（1）在断根的同时，对树木进行第一次普通修剪。
修剪的强度：保留树冠的冠幅必须是能够通过迁移路径允许的尺寸，约 1/2
树冠。树木移植修剪原则上保留主干、壮枝、剪除枯树、病虫害枝、徒长枝、
保留一定的树冠形状。
（2）、修枝剪口应平滑、不得劈裂、修剪直径 5cm 以上的枝条时,其截
口必须削平并做防腐处理。顶端枝条 75 度修剪,以防灰尘积累和病菌繁殖.
（3）部分全冠树木移植起挖的根盘或土球必须达到树干胸径的 3-5 倍以
上，土球厚度必须包括多量的根群在内。
（二）断根和起土球的技术方案
在移植前一两天，根据土壤干湿情况进行适当浇水，以防挖掘后土壤过
干而使土球松散。土球按照绿化迁移规范要求起挖，此外，主根不可太短，
否则虹吸作用会使养分从主根流失。土球的厚度一般不小于土球直径的 2／3。
挖掘过程中，截根务求断口光滑平整，遇到粗大根系可用手锯锯断或洞钊工
具断根，挖掘切根处理的根茎剪口大于 2cm 的必须进行伤口修复和消毒防腐
处理（大量根必须处理），土球用麻包和氧化铁丝网（或其他包裹材料）裹
严、捆紧。无论采取何种方法包扎都以“紧”为准则。（三）迁移树木的运输方案
1、树木装卸运输需周密计划，为了保证迁移后的树木有较好的冠幅，对
于胸径超过 60 公分的树木用一部车拉一株树木，起吊机具、起吊重量和装载
重量必须超过树木和泥球总重量，并留有充分余地。运输时须作好道路两侧
的设备保养和周围环境的安全防护工作，配备两名现场安全员作好安全指导。
2、树木起挖前在树杆上做好主观赏面和树木阴阳面明显标记。
3、起吊树木木前必须认真检查缆索确保安全，起吊部位树身必须用木板、
麻袋等材料进行包扎，防止损伤树皮。树木在装卸车时轻吊轻放，不得损伤
树木和造成散球。
4、装卸起吊绳一头必须兜底通过重心，另一头拴在主干中下部，使大部
分重量落在泥球一端，严格吊绳结缚树干起吊。泥球和起吊绳索接触处必须
填木板或汽车轮胎保养泥球的均衡受力，不使吊绳勒进泥球。
5、起吊装运时根部土球必须放在车头，树冠顺向车厢后部平放，树冠展
开的枝条用绳索捆拢。树身和车板接触处应用五层（或更多）软性衬垫保养，
并搭设支架固定树干，防止损伤树枝。树木装车后，要紧固树干不松动，防
止运输途中树木移位，