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土方工程工艺框图
垃圾及多余土方外运
3土方开挖→ 平整场地
运进好土→塑造地形→压实→种植土回填→
绿地整形翻耕
土方工程施工包括挖、运、填、压四个内容。在工程中,较宽阔的湖
面部分宜采用机械化施工;其他部位因工程量不大,施工点较分散,不便
采用机械施工,用人力施工或半机械化施工。
土方的挖掘
a、人力施工:
施工工具主要是:锹、镐、钢钎等,人力施工不但要组织好劳动力,
而且要注意安全和保证工程质量。
施工者要有足够的工作面,一般平均每人有 4-6 ㎡。
开挖土方附近不得有重物及易坍落物。
在挖土过程中,随时注意观察土质情况,要有合理的边坡。必须垂直
下挖者,松软土不超过 ,中等密度者不超过 ,坚硬土不超过 2M,
超过以上数值的设支撑板或保留符合规定的边坡。
挖方工人不得在土壁下向里挖土,以防坍塌。
在坡上或坡顶施工者,要注意坡下情况,不得向坡下滚落重物。
施工过程中注意保护基桩、龙门板或标高桩。
b、机械施工:
主要施工机械有:推土机、挖土机等。例如在挖掘水体时,以推土机
推挖,将土推至水体四周,再行运走或堆置地形,最后岸坡用人工修整。
推土机手识图或了解施工对象的情况,在动工之前向推土机手介绍拟
4施工地段的地形情况及设计地形的特点,结合模型,使之一目了然。另外
施工前了解实地定点放线情况,如桩位、施工标高等。
桩点和施工放线要明显,推土机施工进进退退,其活动范围较大施工
地面高低不平,加上进车或退车时司机视线存在某些死角,所以桩木和施
工放线很容易受破坏。为了解决这一问题:
应加高桩木的高度,桩木上可做醒目标志(如挂小彩旗或桩木上涂明
亮的颜色)。以引起施工人员的注意。
施工期间在现场,随时随地用测量仪器检查桩点和放线情况,掌握全
局,以免挖错(或堆错)位置。
土方的运输
本工程竖向设计力求土方就地平衡,以减少土方的搬运量。土方运输
中人工运土一般都是短途的小搬运。局部或小型施工中采用车运人挑。
运输距离较长的,用机械或半机械化运输。不论是车运人挑,运输路
线的组织很重要,明确卸土地点,施工人员随时指点,避免混乱和窝工。
使用外来土垫地堆山,运土车辆设专人指挥,卸土的位置准确,否则乱堆
乱卸,必然会给下一步施工增加许多不必要的小搬运,从而浪费了人力物
力。
土方的填筑
填土满足工程的质量要求,土壤的质量根据填方的用途和要求加以选
择,在绿化地段土壤满足种植植物的要求,而作为建筑用地则以要求将来
地基的稳定为原则。利用外来土垫地堆山,对土质验定放行,劣土及受污
染的土壤,不能放入园内以免将来影响植物的生长和妨害游人健康。
5大面积填方分层填筑,每层 20-50CM,层层压实。
在斜坡上填土,为防止新填土方滑落,先把土坡挖成台阶状,然后再
填方。
土方的运输路线和下卸,以设计的最高点为中心结合来土方向进行安
排。以环形线为宜,车辆或人挑满载上坡,土卸在路两侧,空载的车(人)

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