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沥青混凝土路面施工方案.docx

上传人:秋江孤影 2022/5/9 文件大小:50 KB

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文档介绍:沥青混凝土路面施工方案
1、沥宵混合料的运输
为确保沥宵混合料的运输质量,采用15t以上自卸汽车运输。为防止沥宵与车厢板的粘结,车厢底板和侧板喷涂一薄层油水混合液(柴油和水的比例为1:3),但不得有余液积聚在车厢底部。每天施工结束将车槽
沥青混凝土路面施工方案
1、沥宵混合料的运输
为确保沥宵混合料的运输质量,采用15t以上自卸汽车运输。为防止沥宵与车厢板的粘结,车厢底板和侧板喷涂一薄层油水混合液(柴油和水的比例为1:3),但不得有余液积聚在车厢底部。每天施工结束将车槽活理干净,不得有凝结成团的混合料粘在车厢中。为保温、防雨、防遗洒及其环境保护的要求,运料车加装液压式自动蓬盖,运料车经外观和温度检测合格后,关闭蓬盖,运送至现场。
2、试验段施工
沥宵混合料路面开工前,在监理工程师批准的路段上,用投入本项工程的全部机械设备及每种沥宵混合料各修筑单幅长200m的试验路段,以证实混合料的稳定性以及运输、摊铺和压实设备的效率和施工方法、施工组织的适应性,获取各类沥宵混合料施工生产的技术指标。
3、沥宵混合料摊铺
(1)标高及结构厚度控制
底面层摊铺时采用测量标高控制,上面层摊铺时采用非接触式声纳平衡梁对结构厚度严格控制,并有效提高路面平整度。
(2)摊铺作业
将摊铺机按试验段确定的虚铺厚度组装就位。固定预热30min,使熨平板温度不低丁85C,并在熨平板下面拉线校测,保证熨平板的平整度。混合料运至工地的温度为130-150C,摊铺温度为120-150C。将检验合格后的沥宵混合料倒入摊铺机料斗,并启动摊铺机,按2-3m/min速度进行摊铺,当摊铺5-10m后,用细线横向检查摊铺厚度,横坡调整无误时继续摊铺。在摊铺过程中摊铺机连续均匀行走,保证无停机待料现象,施工过程中摊铺机前方保持多台运料车处丁等待卸料状态,摊铺机料斗内任何时候都保持2/3—1/2以上的混合料。在摊铺过程中,确保摊铺的混合料得到有效的振动和压实,并无离析、撕扯、孔眼较大和横向垄现等现象,摊铺机后设专人跟机,对局部摊铺缺陷进行人工修整。如有个别压碎骨料应在初压后及时活除,用点豆法进行填补,严禁大面积撒料。
当摊铺50-100m时,由质检员测出铺料的温度后,决定上压路机碾压。
4、碾压
碾压分初压、复压和终压。碾压原则为:“高频、低幅、高温、重压”C
初压采用胶轮压路机和双钢轮压路机静压1遍,利用胶轮压路机高温下揉搓使摊铺的沥宵碌致密,初压温度140C,并不得低丁130C,碾压速度控制在35-50m/min,碾压从低到高碾压,叠轮不小丁1/3轮宽。
复压采用振动压路机振动碾压2遍,碾压温度不低丁120C。碾压速度控制在40-60m/min之间,碾压从低到高碾压,叠轮不大丁20cm,压路机主动轮朝向摊铺机方向。
终压主要是消除复压留下的轮迹,采用压路机静压1-2遍,完全消除轮迹为准,碾压终了温度不小丁70C。碾压速度控制在40—65m/min,切忌低温条件下反复碾压。
路两侧靠近碌平缘石处沥宵碌碾压:为避免碌平缘石损坏,采用手扶振动压路机碾压。
5、接缝的处理
路面摊铺前,先进行接缝设计,在主辅路隔离带开口、平交路口及主路渐变段位置,提前标出接缝位置,接缝原则是:主