文档介绍：地铁城轨监理规划
贵阳市窦官--贵阳火车北站一号线交通市政配套工程会展中心站～朱家湾区间
贵阳市窦官--贵阳火车北站一号线交通市政配套工程会展中心站～朱家湾区间
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贵阳市窦官--贵阳火车北站一号
： 平安全面达标、争创市文明施工工地
划 工 期： 10个月
资 总 额： ￥4100万元
量 要 求：符合国家工程施工质量验收标准和标准
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建设单位： 贵阳市城市轨道交通有限公司
设计单位： 中铁二院工程集团有限责任公司
地勘单位： 中国水电参谋集团贵阳勘测设计研究院
监理单位： 贵州三维工程建设监理咨询有限公司
施工单位： 中铁十一局集团有限公司
1、线路走向
本段工程主要位于贵阳市金阳新区金阳街道办事处上寨村杨家湾组，线路K7+419～K7+494位于林城东路和长岭北路交叉口，在K7+494附近穿越有林城东路跨小湾河混凝土桥台，K7+510桩号附近上跨一南北走向的河沟，沟内常年可见流水，目前金阳公司市政工程正在将该河沟以渠道的形式向东改线约100m，与拟建的轻轨线相交于K7+610桩号附近。K7+580～K7+726桩号顺在建的林城东路铺设。K7+726～K7+950段为右拐曲线，曲线半径分别为350m和355m
2、结构主要设计
本段区间采用明挖法施工，结构采用单线双洞结构。K7+550～K7+800边坡设计采用1：1放坡，喷射砼防护。K7+800～K7+950段边坡采用土钉支护，边坡1：，土钉采用Φ42钢花管，长度7m～，间排距1m*1m。K7+，。K7+668位置设置一处隧道风机房，建筑面积874m2，地下一层框架结构。
贵阳市窦官--贵阳火车北站一号线交通市政配套工程会展中心站～朱家湾区间
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2 监理工作范围、工作内容、控制目标和效劳期
监理工作范围
贵阳市窦官～贵阳火车北站一号线交通市政配套工程会展中心站～朱家湾区间〔YDK7+～YDK7+〕施工全过程监理〔包括相关专业工程的预留和预埋〕，不含本工程安装工程和装饰工程的施工监理。
工程开工准备阶段、施工阶段〔含试运行、验收交付〕及保修阶段〔含缺陷责任期〕的全过程监理。包含工程质量、建设工期、投资控制、工程建设合同管理、工程信息管理、平安管理、环境监理、协调有关单位之间的工作关系；与相邻施工标段监理发生交叉作业及配合工作等；在规定时限内审核工程进度和工程结算并提交审核报告，向委托人提交全过程监理资料等。
控制目标
以国家、地方政府的法律、法规为准绳，按照?监理合同?、?施工合同?和业主的有关要求，认真搞好“三控、两管、一协调〞的监理工作，努力实现如下控制目标：
：以业主与承包商签订的施工承包合同的总价为控制目标，将各施工合同段的工程投资控制在相应的合同总价以内。
：以业主与承包商签订的施工承包合同约定施工总工期为控制目标，将各施工合同段的工程工期控制在相应合同的施工总工期以内；缺陷责任期24个月。
：工程合格率100%，争创样板工程。
接到中标通知书后，工程监理部将按业主规定的监理效劳开始日期积极开展工程监理工作，监理服工作至缺陷责任期满时为止。在工程监理服工作期间，工程监理部将按照业主、监理公司、监理合同的规定与要求，全面履行监理合同，完成各项监理任务，让业主满意和放心。
贵阳市窦官--贵阳火车北站一号线交通市政配套工程会展中心站～朱家湾区间
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3 工程工程监理组织及职责范围
工程监理组织机构
工程监理工作开始以后，监理部将贯彻“强化控制，有利协调，精心监理，确保质量〞的监理工作方针，按如下组织机构形式〔如图3-1所示〕积极开展工程监理工作：
公司本部
公司专家参谋组
总监：
总监代表：
土建监理
平安监理