文档介绍：方案北京隧道赶工方案〔中铁〕
XX隧道赶工施工方案
一、工程概况
XX线输气管道工程XX-XX段全长约86公里，管径1016毫米，途经XX市XX区、XX区、XX区、XX区和XX区，共有XX河和XX2条控制性隧道。X置
为到达赶工目的，进口工作面施工队，必须大量增加作业班组人
员配置，加快每道工序施工速度。在施工阶段，要大量增加作业工班人员，其中开挖工序，每个工班配4人、4台风枪，，～3个小时，需再增加1台风枪、1个人，共5台风枪、5个人。其次，因施工速度大大提高，各工种每天的劳动时间和劳动强度大大增加，须增加作业班次：将开挖班、支护班由二班增加为三班，锚喷衬砌班由由一班增加为二班，每班5人，保证换班不停工作面每天24小时不停作业。第三，因增加施工机械设备，须增加相应的操作司机和施工人员：增加1台装载机须增加2名司机，每班1人共增加2人。第四，每个工点均须增加管理和后勤人员，为一线施工提供有力保障。
出口工作面施工队，必须大量增加作业班组人员配置，加快每道工序施工速度。在施工阶段，要大量增加作业工班人员，其中开挖工序，每个工班配4人、4台风枪，，～3个小时，需再增加1台风枪、1个人，共5台风枪、5个人。其次，因施工速度大大提高，各工种每天的劳动时间和劳动强度大大增加，须增加作业班次：将开挖班、支护班由二班增加为三班，锚喷衬砌班由由一班增加为二班，每班5人，保证换班不停工作面每天24小时不停作业。第三，因增加施工机械设备，须增加相应的操作司机和施工人员：增加1台装载机须增加2名司机，每班1人共增加2人。第四，每个工点均须增加管理和后勤人员，为一线施工提供有力保障。XX隧道进出口每个工作面人力资源配置见下
-2。
-2 XX隧道进出口每个工作面人力资源配表
赶工时段
工种
正常情况投入人数
赶工投入人数
需增加人数
备注
工程管理
管理人员
18
22
4
后勤人员
2
2
0
合计
20
24
4
进口开挖初支衬砌阶段〔～〕
开挖工
10
15
5
每班4台钻加至5台钻，两班〔5人/班〕改为三班〔5人/班〕
爆破工
4
4
0
一班〔4人/班〕
支护工
10
15
5
二班〔5人/班〕改为三班〔5人/班〕
轨道工
4
4
0
二班〔2人/班〕
出渣工
6
6
0
辅助工
2
2
0
风水电管理
装载机司机
2
4
2
增加1台装载机，共2名司机分2个班
绞车司机
2
2
0
锚喷衬砌工
5
10
5
一班〔5人/班〕改为二班〔5人/班〕
抽水工
2
2
0
二班〔1人/班〕保持原配置
管理、后勤
2
2
0
合计
47
66
17
出口开挖初支衬砌阶段〔～〕
开挖工
10
15
5
每班4台钻加至5台钻，两班〔5人/班〕改为三班〔5人/班〕
爆破工
4
4
0
一班〔4人/班〕
支护工
10
15
5
二班〔5人/班〕改为三班〔5人/班〕
出渣工
6
6
0
辅助工
2
2
0
风水电管理
装载机司机
2
4
2
增加1台装载机，共2名司机分2个班
锚喷衬砌工
5
10
5
一班〔5人/班〕改为二班〔5人/班〕
排水工
2
2
0
管理、后勤
3
3
0
合计
42
61
17
总计
109
151
42
六、施工临时设施布置
⑴混凝土生产系统
根据本隧道砼用量及工期安排，同时考虑设备生产能力储藏，拟在XX隧道进、出口各设置一座JZG350型拌和站。
⑵-1。
⑶施工供电布置
隧道进口采用300KV发电机组进行发电满足施工要求，出口利用原有的315KVA变压器发电以满足施工用电需要。
⑷施工供风
XX隧道开挖采用简易台架配人工风枪钻爆作业，拟在XX隧道进出口各设1处空压机站，每个空压机站各配2台21m3/min的电动空压机。
供风主管道选择100mm无缝钢管，随着掘进长度的延伸，由于输风管路摩阻的影响，到达作业面风压会有所下降，为储存风量，缓解风压损失，在主管线上增设风包；在管线最低和末端处加设油水别离器；经常排放高压风管和风包中的积水、油污，保证供风质量。
⑸施工供水
本工程施工用水利用隧道内水经过沉淀后的清水、生