文档介绍：河南省焦作至桐柏高速公路登封至汝州段1=1=1
盖板涵（暗）施工方案
中交一公局第一工程有限公司
焦作至桐柏高速公路登封至汝州段三分部项目经理部
I、编制依据及编制原则02、工程概况03、施工准备24、施工方案、方法35、质量保
9
K22+925
钢筋佐盖板涵（暗）
120
W*3
整体式基础
2
0
K23+213
钢筋俭盖板涵（暗）
125
W*3
整体式基础
2
1
K15+445
钢筋吃暗盖板通道
（暗）
90
1-4*3
整体式基础
2
2
K19+257
钢筋吃暗盖板通道
（暗）
12
0
1-4*
分离式基础
2
3
R1K19+26
钢筋役暗盖板通道
（暗）
12
0
1-4*
分离式基础
2
4
K20+
钢筋役暗盖板通道
（暗）
11
0
1-4*
整体式基础
:
序号
中心桩号
结构类型
酷(m
3)
钢筋（t）
沉降缝（H）
台背回填
（60%碎石
±）
1
AK0+050
钢筋碇盖板涵（暗）
1724
2
BK0+085
钢筋碇盖板涵（暗）
676
3
CK0+376
钢筋碇盖板涵（暗）
605
4
MK0+540
钢筋碇盖板涵（暗）
835
5
MK0+716
钢筋碇盖板涵（暗）
956
6
K15+892
钢筋佐盖板涵（暗）
6
817
7
K17+883
钢筋佐盖板涵（暗）
1
967
8
R1K17+89
1
钢筋佐盖板涵（暗）
1126
9
K18+964
钢筋佐盖板涵（暗）
80
1112
1
0
R1K18+99
钢筋俭盖板涵（暗）
80
1087
1
1
K19+629
钢筋俭盖板涵（暗）
55
484
2818
1
2
K20+356
钢筋碇盖板涵（暗）
1533
1
3
K20+456
钢筋碇盖板涵（暗）
1058
1
4
K20+600
钢筋碇盖板涵（暗）
1840
1
5
K20+872
钢筋碇盖板涵（暗）
5
267
1814
1
6
K21+121
钢筋碇盖板涵（暗）
427
2605
1
7
K21+354
钢筋俭盖板涵（暗）
2138
1
8
K21+609
钢筋俭盖板涵（暗）
1275
1
9
K22+925
钢筋碇盖板涵（暗）
3
320
2141
2
0
K23+213
钢筋碇盖板涵（暗）
2242
2
1
K15+445
钢筋役暗盖板通道
（暗）
8
1277
2
2
K19+257
钢筋吃暗盖板通道
（暗）
2
909
2
3
R1K19+26
钢筋役暗盖板通道
（暗）
7
643
2
4
K20+
钢筋役暗盖板通道
（暗）
01
220
1465
其中K19+629、K20+872、K20+、K21+121、K22++213台身、台帽及预制中板采用C30钢筋碇，现浇边板采用C40钢筋疑，洞口墙身及基础采用C25钢筋疑，其余盖板涵台身、洞口墙身及基础均采用C25混凝土，现浇盖板、台帽采用C30钢筋混凝土，基础采