文档介绍：会东全河门口
SIN唆HYDRO公路工程I标段（WDD/0051）
老鹰崖隧道
大管棚施工方案
施工单位：中国水利水电第八工程局有限公司
业主单位：中国长江三峡集团公司
监理单位：宜昌长委工程建设监理中心
日期：〜1Mps＜。
（四）、、大管棚施工工艺流程图如下所示
、
根据隧道进口布设的三角导线网，用坐标法测设管棚的起始中心里程，落点。然后置镜中心点，测设中心线的垂线方向，在该方向上测设控制桩，每边各2个，以便随时恢复并检查方向的正确性。
然后，在该方向上安设一钢拱架（其半径与大管棚半径相对应），以作定位用。测设每根导管的中心线方向，并测设控制桩2个，同时在钢拱架上落点，丁点位两端焊接中20的的短钢筋头（长20cm,以作导向用。同时在钢拱架下边用I18工字钢布设五道支撑加固，确保钢拱架稳固。
钻孔的方向和倾斜度控制
方向控制：在每个导管中心线方向上，均钉设两个方向桩，以控制钻孔的方向。
倾斜度控制：孔外，通过测设大导管孔口及钻机中心的高程进行控制。孔内控制倾斜度，分别在距孔口2m处、1/2孔深处、终孔处三处进行测量，不符合钻孔精度和要求的钻孔，必须封孔重钻。
检查开挖的断面中线及高程，确保开挖轮廓线符合设计要求。在开挖工作面处安设受力拱架，并在其上正确标明管棚位置；
钢架安装垂直度允许误差为土2°,中线及高程允许误差为土5cmi在钢架上沿隧道开挖轮廓线纵向钻设管棚孔，其外插角以不侵入隧道开挖轮廓线越小越好。钻孔顺序见下图：
两台钻机钻孔顺序示意图
说明：I部和II部同时开孔，同时结束；m部和IV部同时开孔，同时结束。方向前进如上图所示。
原则为：任何时候都必须保证有两台钻机同时工作。因为上导坑开挖掘进，工效很低，是控制整个隧道工期的关键因素，所以必须千方白计地加快管棚施工进度，为开挖掘进，赢得一定的时间。
按照布好的孔位及钻孔的方向和倾斜度开始钻孔。孔口位置与设计位置的允许偏差为土5cg孔底位置偏差小丁孔深的10
刚开孔时，要低压、慢转，以便丁控制方向，然后逐渐地提高钻速，保持正常压力。如遇到大孤石时，则需高压、低速进行。总之，要随着地质的不断变化，相应地调整钻进参数。
钻进时，用活水护壁，中间定期将取芯管取出，取出岩芯。当快成孔时，用水将孔内的悬浮物或泥浆、石磴等活洗出来，做到孔壁圆、角度准、孔身直、深度够、岩粉活洗干净。
当出现严重卡钻、孔口不出水时停止钻孔，立即注浆。
钻孔结束后，掏孔检查，在确认无塌孔和探头石时，才可安设钢管。
钻头采用4130的合金钻头，遇孤石时，则采用金刚石钻头。
大管棚施工完成后，成伞形辐射状。详见下图：
为了使大管棚的整体受力效果更好，在接长管棚钢管时，钢管接头在隧道纵断面上错开2m下管时,
杭申线（上海段）航道整治工程由于4108X8mm勺大导管从4—6m不等，故必须将管子相互连接起来，才能达到设计长度。管子连接""米用丝扣法。
丝扣法：即在一根管子的两端，分别车出一个公螺纹，一个母螺纹，螺纹长度不小丁15cm,螺纹深度不大丁1/2壁厚（4mm。连接时，前一根管的母螺纹与后一根管的公螺纹套在一起，用力拧紧，以防止松动，引起质