文档介绍：试论某高速公路路基设计及关键施工技术高速公路路基冬季施工技术规范
试论某高速公路路基设计及关键施工技术高速公路路基冬季施工技术规范
试论某高速公路路基设计及关键施工技术高速公路路基冬季施工技术规范
试论某高速公速公路路基设计及关键施工技术高速公路路基冬季施工技术规范
不论是桥头，仍是一般路基段，地基办理都要从稳定、沉降及知足结构物的
承载力要求等方面进行剖析^p。设计的原则一般是：依据路堤填土高度，稳定
知足要求但工后沉降超限的路段首先采用预压方案，以知足工后沉降的要求，该方
案办理费用低、施工方便。
挤密法是经过对地基压实，提高强度和降低收缩性达到加固的目的，或许在
地基中用锤击、振冲、等方法成孔，在孔中分别填入砂、碎石、灰土、生石灰等材
料，压实后形成直径较大的桩体，并与桩间挤密的土共同组成复合地基，提高地基
强度。
加筋土有着独到的优点和性能，在处治软土地基中能够发挥作用。把加筋土
结构与其他处治软土的方法适合地联合起来会取得更好的效果。在很多情况下，加
筋土是防止深基础办理的有效方法，节俭了大量的工程费用，而且能够保证路堤和
结构物之间沉降的连续性。常用的加筋土办理方法为：直接填筑法、分阶段施工
法、加筋土与换土相联合、加筋土与竖向排水相联合、加筋土与石柱相联合等。
关于局部路基段，如果脆弱土层处于近地表深度地点或厚度较小，将基底的
淤泥全部挖除、运走，直到出现较硬底层，然后换填砂砾，砂砾应分层铺筑，每层
松铺厚度不超过50cm，逐层冲水压实，至原地面标高。
在软土地基表层铺设一层或多层土工织物，能够减少路堤填筑后的地基不均
匀沉降，又能够提高地基的承载能力，同时也不影响排水。关于淤泥之类高含水量
的超脆弱地基，在采用砂井及其他深层加固法以前，土工织物铺垫可作为前期处
理，以提高施工的可能性。
对高速公路软土路基施工详细方法的探讨
关于软土路基的详细施工，不同办理方法施工也不相同，下面以袋装砂井加
固和高压喷射注浆技术为例对软土路基施工进行探讨。
试论某高速公路路基设计及关键施工技术高速公路路基冬季施工技术规范
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试论某高速公路路基设计及关键施工技术高速公路路基冬季施工技术规范
试论某高速公路路基设计及关键施工技术高速公路路基冬季施工技术规范
试论某高速公路路基设计及关键施工技术高速公路路基冬季施工技术规范
此方法的原理是经过缩短排水距离，使垂直排水固结变成水平排水固结，加
快排水速度，加快软土固结，进而提高抗剪强度。详细的办理方法是采用挖除换
填，设置垫层，土工格珊，袋装砂井，超载预压平分项进行的。袋装砂井平面布置
按正三角形布置，根据路段情况确定直径、根数、砂垫层及双向拉伸土工格珊数
量；砂