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课程论文
(期末论文)
题目:石油添加剂的分析
姓名:刘涛
学院:化学化工学院
系:化学系
专业:化学专业
年级:2008级
学号:20420082204804
2010年 12 月 24 日
摘要:现代石油产品一般都含有一种或几种添加剂. 以提高其使用性能。检测在用油中添加剂的含量及其变化,可了解油品在使用过程中性能是否变化,能否继续保持良好的工作状态,减少机械磨损。检测贮存中的油品,可了解贮存油中添加剂的变化,,可了解反应情况及产物的组成
关键词:添加剂色谱石油光谱
。但添加剂中元素的分析仍可采用化学方法,例如,EDTA容量法测定润滑油有机钼添加剂中的钼含量;络合滴定法用于添加剂钡含量测定;添加剂和含添加剂油的活性硫测定;石油器加剂氮含量测定;添加剂和含添加剂油中锌含量测定;添加剂中硼含量测定;添加剂中钙含量测定;含添加剂润滑油的钙、钡、锌含量测定;络合滴定法测定汽油中四乙基铅含量等。而物理方法中应用最多的是色谱法与光谱法。色谱与光谱联用是油品添加剂剖析的发展趋势。
色谱法自本世纪出现以来,在医药卫生、生物制品、食品化工等领域中应用广泛,、、离子交换等已有报道。
液固吸附柱色谱是一种复杂的有机物分离方法,常与其它色谱联合使用。例如用非水电位滴定、红外光谱、元素分析等手段对各组分进行分析鉴定,并结合场解吸质谱研究了行车试验在用油氧化产物的生成、积累和部分添加剂的降解,用红外光谱考察抗氧剂ZDDP的降解规律;用低分辨率高电压质谱测定了中性组分的芳香烃烃类组成。综合上述分析,考察了在用油随行车里程增加的氧化衰败规律,得到使用过程中氧化物迅速增加的拐点。薄层色谱是将吸附剂铺于平面支持物上进行层析的方法。其特点是简便、【1】、薄层色谱法分析合成航空润滑油中添加剂的含量【2】、薄层色谱法定量测定8号航空润滑油中的复合抗氧添加剂【3】以及用薄层色谱分析使用过的润滑油中ZDDP其降解产物的研究【4】。文献还报道薄层层析用于(1)汽油中抗氧剂(即烷基酚、氨基酚苯二胺)的分析;(2)抗磨剂二烷基(或二芳基)二硫代磷酸盐和三烷(芳)基磷酸酯的分析;(3)酚基抗氧剂的定量分析;(4)离心薄层色谱分离润滑油基础油和添加剂【5】。其主要内容列于表1。
薄层色谱法分析润滑油添加剂十分有效。薄层色谱法还可以与一些物理检测方法联用,倒如色薄层谱-红外光谱、薄层色谱-火焰离子化检测联用等。其缺点是薄层板不能重复使用,主要作为分离手段,分析与提纯较困难,仍为手工操作。
高效液相色谱则克服了液固吸附柱色谱与薄层色谱的缺点。它液体作为流动相,在经典柱色谱的基础上采用了高压泵、高效固定相和高灵敏度检测器。高效液相色谱比经典拄色谱具有更多的优越性;①HPLC柱可重复使用;②进样速度快;③溶剂流动靠高压泵实现,流速易控制,精确度高,分离快。而经典柱色谱靠重力实现,馏份用人工收集;④HPLC可直接联用多种不同的检测器,快速分析。
表1 薄层色谱分析油品添加剂
抽样名称
添加剂类别