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地铁工程质量创优规划(样本)
书目
1、总体介绍 ............................................................... 1
、工程概况 .........位于焦化厂厂区中部，为地下二层侧式车站，起止里程为右K23+~右K23+，，，，，顶板覆土厚度约3m；附属结构含四个出入口、二个风道。车站为两层两跨形式(局部二层三跨)，现浇钢筋混凝土框架结构。车站围护结构Ф******@1200钻孔灌注桩+Ф609钢支撑，基坑内明排水；车站附属结构的围护形式为Ф******@1200钻孔灌注桩+Ф609钢支撑。
车站主体建筑面积12000m2，附属建筑面积3865m2（地下），地面建筑面积546m2。
（2）双合村~焦化厂站区间工程概况
双合村站至焦化厂站区间，起止里程为右K22+～右K23+，。附属结构在右K22+800处设臵一座联络通道及废水泵房。该区间含出入线段，出入段线左
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CRK0+～左CRK0+，单线隧道长280m，右CRK0+～右CRK0+，，双焦区间结构采纳单层单跨、单层双跨及单层多跨结构形式（），～。～；～。
双焦区间西段正线和出入段线合建段基坑右K22+～右K22+703围护结构上部采纳1：、Φ18～******@1500土钉墙支护，下部采纳Φ******@1400钻孔灌注桩+2道锚索支护；其余段正线独立基坑围护结构采纳Φ******@1400钻孔灌注桩＋三道Φ609钢支撑型式，基坑施工时进行降水。结构形式为矩形框架结构。
（3）焦化厂站~合同终点区间工程概况
焦化厂站~合同终点区间起止里程为右K23+～右K23+，。在里程为右K23+～右K23+。区间结构为两跨单层矩形框架结构形式，围护结构采纳Φ******@1400钻孔灌注桩＋三道Φ609钢支撑型式。基坑外降水。，～。
（4）工期及投资
本工程总工期：支配开工日期为2010年5月1日；支配竣工日期为2014年12月30日；共计1704日历天。
工程总投资：。
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、参建单位
建设单位：
监理单位：
设计单位：
施工单位：
、工程特点及重点
、工程特点
（1）专项工作范围广，协调协作多；
（2）施工环境困难，施工干扰大；
（3）工程所处及周边建（构）筑物较多，地面沉降限制要求严格；
（4）焦化厂内实施拆迁任务困难、工作繁重；
、工程重点
（1）专项工作的顺当实施是保证本合同段按期完工的重点；
（2）确保焦化厂车站明挖基坑及区间围护结构施工平安是本工程的重点；
（3）工程结构防水质量的保证是本工程的重点；
（4）依靠监控量测数据指导施工，刚好反馈，做到信息化施工；严格限制施工中地面沉降是本工程的重点；
（5）运用系统工程方法，全面统筹支配，限制施工关键点，确保工程总工期目标实现；
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（6）平安、文明施工管理要求高；环保要求高是本工程的重点；
（7）本标段工程一站二区间均位于染料厂和焦化厂内，工程所处地址范围内土层受化工
污染，保证员工人身平安、防止环境污染；正确处理污染土、防止工程结构受其影响是本工程的重点。
（8）双焦区间起始段落施工前对邻近建筑结构（22层住宅房建）的加固防护；、采纳规范及质量标准（技术及施工方面）
采纳的主要法律、法规和标准一览表表1
2、创优目标、公司质量方针
永恒追求更好，向顾客供应满足的优质产品。、公司服务宗旨
诚信、创新永恒；精品、人品同在。、合同规定质量标准
合同规定的质量标准为：合格。、本工程质量目标
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确保本合同段单位(子单位)、分部(子分部)、分项工程检验批全部达到工程质量验收标准，工程一次验收合格率达到100%，优良率达到95%以上。永久性工程：必需符合建设部
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发（92）《市政工程质量等级评定标准》及补充规定，质量等级达到优良；临时性工程：必需符合建设部发（92）《市政工程质量等级评定标准》及补充规定，质量等级达到合格。争创省部级以上优