文档介绍：1 / 23
SOHO现代城为框架、梁结构,总层数为38层；标准层共35层，；第27和28层之间、3层和4层之间为设备层，；梁体厚度为:400MM；第3层为600MM。第32应小于20ｍｍ。
搭设内、外排剪刀撑时, 外排剪刀撑从架体底部始终搭设至顶且为最大四步柱距搭设一排剪刀撑;内排剪刀撑从架体底部搭设到最上边的导轮组位置；剪刀撑和剪刀撑之间肯定要相互平行,接头处不得少于三个旋转扣件。
，利用脚手板、钢管、扣件制作翻板。架体施工作业时，放下翻板；架体提升前时，翻起翻板；在每层铺设脚手板的外侧,应铺设200MM高的挡脚板。
塔吊附臂和爬架发生干涉时，其附臂应尽量穿过爬架底部的一至二步架体。此时塔吊附臂处爬架架体利用钢管搭设，当爬架升降时将局部钢管拆除使爬架升降通过，爬架升降之后马上将拆除的钢管复原安装。
（平台脚手板面距离楼面见平台图）
在爬架安装前先搭设安装平台, 平台最小应能承受大于２KN/ｍ2 荷载。平台水平度应限制在20ｍｍ之内，平台宽度1600ｍｍ，平台内缘离墙距200 ｍｍ。在安装提升点处，预留安装导轨孔洞（300×300）；平台外缘应设防护栏及挡脚板。支架搭设一层半时，要实行卸荷措施，即要装保险钢丝绳和限位锁、锁夹。
、2、3、24、30提升点由于建筑结构无法预埋，因此，此五点采纳“柱子抱箍”临时附着于柱子上。参见“柱子抱箍示意图”
“爬升过程图”第1-4和12-31提升点在3层顶板搭设，第5-11提升点在4层底板起先搭设，由于设备层，因此第1-4和12--11提升点及架体连接。
，因此，在升降机位置处架体要断开。将3号提升点从33轴改装至34轴（利用抱箍附着）；又由于结构平面改变，因此，下降时将27～
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30提升点之间架体拆除。
，因此，“凹”进处理。
、第2和第3之间要求施工荷载不大于80KG／ｍ2，且此处架体仅为防护架体，不做操作承重架体。
，其跟随爬架下面；在装修施工时，其上冲至结构顶层，因此，须要爬架断开。
（参见“爬梯搭设示意图”）
爬梯应设置在爬架提升跨度较小的跨度。
利用钢管、扣件等材料搭设。
爬梯搭设时应搭设扶手栏杆。（0．9米高度）
爬梯仅为上下施工人员的通道，应设置平安通道警示标牌。
施工人员应均布上下爬梯。
（参见“电箱平台示意图”）
电箱平台搭设在爬架外排，悬挑宽度1．2米，搭设高度1．2米，上端搭设防雨棚，搭设时采纳斜撑和斜拉。
利用钢管、扣件等材料搭设。
电箱平台应搭设扶手栏杆并封闭密目平安网。
电箱平台仅为放置电箱运用，禁止堆放其它任何物料。应设置用电警示标牌。
电箱平台承载应不大于50KG。
4. 高空拆除方案
由于施工升降机在爬架主体施工提升到顶后要上冲至结构顶和结构改变等缘由，爬架第32轴和34轴及A轴之间架体、第H轴和J轴及40轴之间架体、第37轴至40轴及A轴和A轴至D轴及40轴之间架体要在高空拆除。
高空拆除的基本要求应依据“第七部分 依据操作规程”执行。高空拆除的详细范围及位置参见“下降平面图”。
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被拆除架体上应无任何物料、无任何和拆除架体无关的人员。
在被拆除架体各楼层及地面设置警戒标牌和警戒线，设置专职巡察人员。
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拆除架体时星河人现场技术工程师、项目部安检总监、模架租赁公司人员应在现场监控指挥。
拆除时应配备塔吊协助拆除架体。
拆除前应做全面技术交底并报星河人公司工程部、施工项目部、模架租赁公司审批。
拆除前应将架体和结构拉接、从结构向外搭设挑架操作平台；拆除时应遵循“从上至下、从外至里”的拆除原则。
操作人员必需配戴平安帽、平安带，否则，停止其施工并予以重罚。
架体下降时，第3号提升机构要从第33轴改装至34轴。
先拆除30号提升机构全部构件并将其改用在34轴安装第3号提升机构运用。
将第34轴处安装抱箍、挂板、可调拉杆、上部四根导轨、四道斜拉钢丝绳。
割开第34轴处大横杆的架体杆件，安装竖向主框架。
安装第34轴处的导轮组、提升滑轮组件。
拆除33轴3号提升点及其两边架体，